Немного о проблемах транспорта
По информации портала LOGISTICS.ru:
1.Транспортные компании получат штрафы за сверхурочную работу водителей
За переработки водителей теперь будут нести ответственность транспортные компании. Штрафные санкции для грузоперевозчиков зафиксируют в Кодексе об административных правонарушениях.
2.Как избежать штрафов за перегруз?
Добросовестные же водители и компании, перевозящие свои грузы или грузы заказчиков, задумываются не о том, как обхитрить сотрудников органов власти, а об обеспечении безопасности и соблюдении законодательства. Их цель – избежать превышения допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства.
Информация подготовлена нашим партнером ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИЕЙ "RIGHT FLOW"
По информации портала LOGISTICS.ru:
1.Транспортные компании получат штрафы за сверхурочную работу водителей
За переработки водителей теперь будут нести ответственность транспортные компании. Штрафные санкции для грузоперевозчиков зафиксируют в Кодексе об административных правонарушениях.
2.Как избежать штрафов за перегруз?
Добросовестные же водители и компании, перевозящие свои грузы или грузы заказчиков, задумываются не о том, как обхитрить сотрудников органов власти, а об обеспечении безопасности и соблюдении законодательства. Их цель – избежать превышения допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства.
Информация подготовлена нашим партнером ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИЕЙ "RIGHT FLOW"
Сотрудники Курской таможни задержали крупную партию оргтехники.
В зону таможенного контроля автомобильного пункта пропуска Крупец Курской таможни с территории Украины грузовой автомобиль с украинскими номерами. Транспортное средство следовало из Украины в Узбекистан транзитом через территорию Российской Федерации.
При прохождении транспортного контроля с использованием комплекса автоматического определения весогабаритных характеристик ВГКА «Рубеж-М», было выявлено значительное превышение заявленных в товаросопроводительных документах весовых характеристик. Согласно представленным перевозчиком коммерческим и товаросопроводительным документам, в полуприцепе находился сборный груз: бумага, принтеры, блоки вычислительных машин, машин для копирования (принтеров многофункциональных) торговой марки «CANON», фотохимикаты и запчасти, общим весом свыше 6,5 тонн.
После проверки документов был назначен таможенный осмотр транспортного средства с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (МИДК). Проведенный таможенный досмотр показал, что общее количество грузовых мест меньше чем указано в товаросопроводительных документах, а общий вес брутто товаров составляет 9222 килограммов, что больше заявленного веса на 2684 килограммов.
При полном пересчете количества предметов в грузовых местах было установлено, что в них находятся внешние периферийные устройства компьютера - 720 принтеров различных моделей торговой марки «CANON».
По информации пресс-службы ЦТУ
В зону таможенного контроля автомобильного пункта пропуска Крупец Курской таможни с территории Украины грузовой автомобиль с украинскими номерами. Транспортное средство следовало из Украины в Узбекистан транзитом через территорию Российской Федерации.
При прохождении транспортного контроля с использованием комплекса автоматического определения весогабаритных характеристик ВГКА «Рубеж-М», было выявлено значительное превышение заявленных в товаросопроводительных документах весовых характеристик. Согласно представленным перевозчиком коммерческим и товаросопроводительным документам, в полуприцепе находился сборный груз: бумага, принтеры, блоки вычислительных машин, машин для копирования (принтеров многофункциональных) торговой марки «CANON», фотохимикаты и запчасти, общим весом свыше 6,5 тонн.
После проверки документов был назначен таможенный осмотр транспортного средства с применением мобильного инспекционно-досмотрового комплекса (МИДК). Проведенный таможенный досмотр показал, что общее количество грузовых мест меньше чем указано в товаросопроводительных документах, а общий вес брутто товаров составляет 9222 килограммов, что больше заявленного веса на 2684 килограммов.
При полном пересчете количества предметов в грузовых местах было установлено, что в них находятся внешние периферийные устройства компьютера - 720 принтеров различных моделей торговой марки «CANON».
По информации пресс-службы ЦТУ
Находкинская таможня к концу 2018 года –станет таможней фактического контроля, оформление товаров будет производиться в Центре электронного декларирования (ЦЭД) Владивостокской таможни.
По информации пресс-службы ДВТУ
По информации пресс-службы ДВТУ
ПРИКАЗ ФТС РФ от 27.03.2018 N 413
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ООО "ЭКСПРЕССАВТО"
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ООО "ЭКСПРЕССАВТО"
ПРИКАЗ ФТС РФ от 28.03.2018 N 426
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕЖДУНАРОДНАЯ ФОРВАРДИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" (ООО "МФК")"
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МЕЖДУНАРОДНАЯ ФОРВАРДИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" (ООО "МФК")"
ПРИКАЗ ФТС РФ от 29.03.2018 N 432
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ООО "ВТН ТРАНС"
"ОБ ИСКЛЮЧЕНИИ ИЗ РЕЕСТРА ТАМОЖЕННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ ООО "ВТН ТРАНС"
Утвержден единый бренд пилотного проекта системы Таxfreeю
Минпромторгом России совместно с Минфином России, ФТС России, ФНС России разработана вся необходимая нормативно-правовая база для реализации первого этапа проекта – в бумажном документообороте. На данный момент завершается непосредственная организация системы Tax Free в магазинах Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Сочи и соответствующих аэропортах: Внуково, Шереметьево, Домодедово, Пулково, Аэропорт Сочи.
По информации пресс-службы МинПромТорга
Минпромторгом России совместно с Минфином России, ФТС России, ФНС России разработана вся необходимая нормативно-правовая база для реализации первого этапа проекта – в бумажном документообороте. На данный момент завершается непосредственная организация системы Tax Free в магазинах Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Сочи и соответствующих аэропортах: Внуково, Шереметьево, Домодедово, Пулково, Аэропорт Сочи.
По информации пресс-службы МинПромТорга
О таможенной процедуре таможенного транзита рассказал в своем докладе на XIV Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2018» в Геленджике советник отдела таможенных операций и таможенного контроля департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Сергей Соколов.
В прошлом году ЕЭК было принято несколько решения касательно данных норм:
Первое решение – за №170 от 13 декабря 2017, в котором определены порядок совершения таможенных операций при продлении срока транзита, определении места доставки товара, совершении грузовых операций как на территории Союза, так и перемещении товара на территории других государств, действия при аварии и при иных форс-мажорных ситуациях, а также завершение и прекращения таможенных процедур.
Также было принято решение для облегчения работы участникам ВЭД, которые торгуют между собой, но между ними стоит территория третьего государства, – рассмотрено получение генерального разрешения или уведомлений на завершение грузовых операций, которые будут действовать в течение календарного года, но только в том случае, если участник совершает однотипные поставки, а в пути следования на территории иностранного государства осуществляются однотипные грузовые операции.
Еще одна новация – решение за №139 о документах, подтверждающих статус товара Союза, связанных с торговлей товарами между странами Союза, когда перевозки осуществляются через такие территории как Калининград и Армения. Учитывая, что торговля между участниками Союза должна быть максимально простой, перевозчику-декларанту необходимо будет только внести отметку товара ЕАЭС, заверить своей печатью и подписью.
Еще одно решение за №138 было принято ЕЭК касательно перевозки товаров с собранном или разобранном виде. В решении закреплено перемещение компонентов товаров по нескольким транзитным декларациям с указанием кодов конкретного товара, при этом упрощение будет действовать только в том случае, если есть решения о предварительной спецификации товара. Также в решении отдельно отмечается об уплате платежных документов, которые будут рассчитаны исходя, из ставок, применяемых в отношении готового товара.
По материалам портала SeaNews
В прошлом году ЕЭК было принято несколько решения касательно данных норм:
Первое решение – за №170 от 13 декабря 2017, в котором определены порядок совершения таможенных операций при продлении срока транзита, определении места доставки товара, совершении грузовых операций как на территории Союза, так и перемещении товара на территории других государств, действия при аварии и при иных форс-мажорных ситуациях, а также завершение и прекращения таможенных процедур.
Также было принято решение для облегчения работы участникам ВЭД, которые торгуют между собой, но между ними стоит территория третьего государства, – рассмотрено получение генерального разрешения или уведомлений на завершение грузовых операций, которые будут действовать в течение календарного года, но только в том случае, если участник совершает однотипные поставки, а в пути следования на территории иностранного государства осуществляются однотипные грузовые операции.
Еще одна новация – решение за №139 о документах, подтверждающих статус товара Союза, связанных с торговлей товарами между странами Союза, когда перевозки осуществляются через такие территории как Калининград и Армения. Учитывая, что торговля между участниками Союза должна быть максимально простой, перевозчику-декларанту необходимо будет только внести отметку товара ЕАЭС, заверить своей печатью и подписью.
Еще одно решение за №138 было принято ЕЭК касательно перевозки товаров с собранном или разобранном виде. В решении закреплено перемещение компонентов товаров по нескольким транзитным декларациям с указанием кодов конкретного товара, при этом упрощение будет действовать только в том случае, если есть решения о предварительной спецификации товара. Также в решении отдельно отмечается об уплате платежных документов, которые будут рассчитаны исходя, из ставок, применяемых в отношении готового товара.
По материалам портала SeaNews
О таможенной процедуре таможенного транзита рассказал в своем докладе на XIV Международном транспортном форуме «ЮгТранс-2018» в Геленджике советник отдела таможенных операций и таможенного контроля департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Сергей Соколов.
В прошлом году ЕЭК было принято несколько решения касательно данных норм:
Первое решение – за №170 от 13 декабря 2017, в котором определены порядок совершения таможенных операций при продлении срока транзита, определении места доставки товара, совершении грузовых операций как на территории Союза, так и перемещении товара на территории других государств, действия при аварии и при иных форс-мажорных ситуациях, а также завершение и прекращения таможенных процедур.
Также было принято решение для облегчения работы участникам ВЭД, которые торгуют между собой, но между ними стоит территория третьего государства, – рассмотрено получение генерального разрешения или уведомлений на завершение грузовых операций, которые будут действовать в течение календарного года, но только в том случае, если участник совершает однотипные поставки, а в пути следования на территории иностранного государства осуществляются однотипные грузовые операции.
Еще одна новация – решение за №139 о документах, подтверждающих статус товара Союза, связанных с торговлей товарами между странами Союза, когда перевозки осуществляются через такие территории как Калининград и Армения. Учитывая, что торговля между участниками Союза должна быть максимально простой, перевозчику-декларанту необходимо будет только внести отметку товара ЕАЭС, заверить своей печатью и подписью.
Еще одно решение за №138 было принято ЕЭК касательно перевозки товаров с собранном или разобранном виде. В решении закреплено перемещение компонентов товаров по нескольким транзитным декларациям с указанием кодов конкретного товара, при этом упрощение будет действовать только в том случае, если есть решения о предварительной спецификации товара. Также в решении отдельно отмечается об уплате платежных документов, которые будут рассчитаны исходя, из ставок, применяемых в отношении готового товара.
По материалам портала SeaNews
В прошлом году ЕЭК было принято несколько решения касательно данных норм:
Первое решение – за №170 от 13 декабря 2017, в котором определены порядок совершения таможенных операций при продлении срока транзита, определении места доставки товара, совершении грузовых операций как на территории Союза, так и перемещении товара на территории других государств, действия при аварии и при иных форс-мажорных ситуациях, а также завершение и прекращения таможенных процедур.
Также было принято решение для облегчения работы участникам ВЭД, которые торгуют между собой, но между ними стоит территория третьего государства, – рассмотрено получение генерального разрешения или уведомлений на завершение грузовых операций, которые будут действовать в течение календарного года, но только в том случае, если участник совершает однотипные поставки, а в пути следования на территории иностранного государства осуществляются однотипные грузовые операции.
Еще одна новация – решение за №139 о документах, подтверждающих статус товара Союза, связанных с торговлей товарами между странами Союза, когда перевозки осуществляются через такие территории как Калининград и Армения. Учитывая, что торговля между участниками Союза должна быть максимально простой, перевозчику-декларанту необходимо будет только внести отметку товара ЕАЭС, заверить своей печатью и подписью.
Еще одно решение за №138 было принято ЕЭК касательно перевозки товаров с собранном или разобранном виде. В решении закреплено перемещение компонентов товаров по нескольким транзитным декларациям с указанием кодов конкретного товара, при этом упрощение будет действовать только в том случае, если есть решения о предварительной спецификации товара. Также в решении отдельно отмечается об уплате платежных документов, которые будут рассчитаны исходя, из ставок, применяемых в отношении готового товара.
По материалам портала SeaNews
Результаты опроса интересов подписчиков канала по большому счету оказались предсказуемыми.
Forwarded from VEDCentr
Россия готовит ответные меры на новые внешнеторговые ограничения США.
В МинПромТорге не исключили, что государство может обратиться в суд ВТО. Эксперты позитивно оценили перспективы законодательно оспорить введённую американскими властями 25%-ую пошлину на импорт стали и 10%-ую — на ввоз алюминия. Кроме того, страна может в ответ сократить поставки титана в Штаты.
Ранее в ведомстве подсчитали, что ущерб российской экономике от пошлин США составит около $3 млрд — не менее $2 млрд по стали и $1 млрд по алюминию.
«Поэтому ответные меры должны быть значительными, а не как из пушки по воробьям», — подчеркнул Виктор Евтухов в интервью телеканалу «Россия 24».
По информации RT
В МинПромТорге не исключили, что государство может обратиться в суд ВТО. Эксперты позитивно оценили перспективы законодательно оспорить введённую американскими властями 25%-ую пошлину на импорт стали и 10%-ую — на ввоз алюминия. Кроме того, страна может в ответ сократить поставки титана в Штаты.
Ранее в ведомстве подсчитали, что ущерб российской экономике от пошлин США составит около $3 млрд — не менее $2 млрд по стали и $1 млрд по алюминию.
«Поэтому ответные меры должны быть значительными, а не как из пушки по воробьям», — подчеркнул Виктор Евтухов в интервью телеканалу «Россия 24».
По информации RT
RT на русском
Титановые меры: чем Россия может ответить на введение американских пошлин
В ближайшее время Россия разработает ответные меры на новые внешнеторговые ограничения США. Такое заявление сделал Минпромторг во вторник. В министерстве не исключили, что государство может обратиться в суд ВТО. Эксперты позитивно оценили перспективы законодательно…
Среди решений Коллегии ЕЭК:
. Коллегия ЕЭК продлили действие антидемпинговой пошлины в размере 19,15% от таможенной стоимости в отношении холоднодеформированных бесшовных труб из нержавеющей стали из Китая и Малайзии на период проведения повторного расследования – до 18 января 2019 года включительно.
. Коллегия ЕЭК установила ставки таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза (ЕТТ ЕАЭС) на газовые турбины мощностью более 5 000 кВт, но не более 20 000 кВт, код 8411 82 200 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в размере 3% от таможенной стоимости.
На турбины мощностью более 20 000 кВт, но не более 50 000 кВт, код 8411 82 600 1 ТН ВЭД ЕАЭС – в размере 5%. Решение вступит в силу 1 декабря 2020 года.
. Утвержден перечень товаров, которые попадают на территорию Союза в несобранном или разобранном виде, и в отношении которых решение о классификации могут принимать таможенные органы государств ЕАЭС.
В перечень вошли:
.. ядерные реакторы и котлы,
.. звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука.
.. фотографические, кинематографические, измерительные и контрольные инструменты (группы 84, 85, 90 ТН ВЭД ЕАЭС).
.. транспортные средства групп 86-89 ТН ВЕД ЕАЭС: суда, лодки и плавучие конструкции, летательные и космические аппараты, железнодорожные локомотивы, трамваи и другой подвижной состав.
.. мосты, их секции, башни и другие конструкции из черных металлов, различные резервуары из чермета вместимостью более 300 литров и сборные строительные конструкции (товарные позиции 7308, 7309 00, 9406 ТН ВЭД ЕАЭС).
По информации пресс-службы ЕЭК
. Коллегия ЕЭК продлили действие антидемпинговой пошлины в размере 19,15% от таможенной стоимости в отношении холоднодеформированных бесшовных труб из нержавеющей стали из Китая и Малайзии на период проведения повторного расследования – до 18 января 2019 года включительно.
. Коллегия ЕЭК установила ставки таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза (ЕТТ ЕАЭС) на газовые турбины мощностью более 5 000 кВт, но не более 20 000 кВт, код 8411 82 200 1 ТН ВЭД ЕАЭС, в размере 3% от таможенной стоимости.
На турбины мощностью более 20 000 кВт, но не более 50 000 кВт, код 8411 82 600 1 ТН ВЭД ЕАЭС – в размере 5%. Решение вступит в силу 1 декабря 2020 года.
. Утвержден перечень товаров, которые попадают на территорию Союза в несобранном или разобранном виде, и в отношении которых решение о классификации могут принимать таможенные органы государств ЕАЭС.
В перечень вошли:
.. ядерные реакторы и котлы,
.. звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука.
.. фотографические, кинематографические, измерительные и контрольные инструменты (группы 84, 85, 90 ТН ВЭД ЕАЭС).
.. транспортные средства групп 86-89 ТН ВЕД ЕАЭС: суда, лодки и плавучие конструкции, летательные и космические аппараты, железнодорожные локомотивы, трамваи и другой подвижной состав.
.. мосты, их секции, башни и другие конструкции из черных металлов, различные резервуары из чермета вместимостью более 300 литров и сборные строительные конструкции (товарные позиции 7308, 7309 00, 9406 ТН ВЭД ЕАЭС).
По информации пресс-службы ЕЭК
eec.eaeunion.org
Коллегия ЕЭК продлила действие антидемпинговой пошлины на трубы из Китая и Малайзии, повысила таможенные пошлины на газовые турбины
Вопросы торговли, таможенного сотрудничества и технического регулирования в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) обсуждались на заседании Коллегии
Евразийской экономической комиссии (ЕЭК)
3 апреля. Продлено действие антидемпинговой пошлины на…
Евразийской экономической комиссии (ЕЭК)
3 апреля. Продлено действие антидемпинговой пошлины на…
Россельхознадзор намерен проводить предотгрузочный контроль партий томатов, предназначенных для поставок из Армении в Россию.
Данные действия предполагает действия российских регуляторов по возможному перекрытию нелегального канала поставки турецких помидор в России.
По информации пресс-службы РосСельХозНадзора
Данные действия предполагает действия российских регуляторов по возможному перекрытию нелегального канала поставки турецких помидор в России.
По информации пресс-службы РосСельХозНадзора
www.fsvps.ru
Россельхознадзор - Новости
Официальный сайт федеральной службы
по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор)
по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор)
Резкое снижение доходности околотаможенного бизнеса вообще и бизнеса СВХ в частности привело к началу волны банкротств СВХ...
В марте 2018 года таможенными органами Северо-Западного таможенного управления осуществлено взимание в федеральный бюджет Российской Федерации таможенных и иных платежей на сумму 46,63 млрд. рублей, в том числе в отношении импортируемых товаров – 46,02 млрд. рублей, экспортируемых товаров – 0,22 млрд. рублей.
Основной объем взимания в федеральный бюджет таможенных платежей в Северо-Западном регионе приходится, ожидаемое пришелся на:
. Балтийскую (65,61%),
. Санкт-Петербургскую (16,78%),
. Кингисеппскую (5,22%),
. Псковскую (5,07%) таможни.
По информации пресс-службы СЗТУ
Информация подготовлена нашим партнером ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИЕЙ "RIGHT FLOW"
Основной объем взимания в федеральный бюджет таможенных платежей в Северо-Западном регионе приходится, ожидаемое пришелся на:
. Балтийскую (65,61%),
. Санкт-Петербургскую (16,78%),
. Кингисеппскую (5,22%),
. Псковскую (5,07%) таможни.
По информации пресс-службы СЗТУ
Информация подготовлена нашим партнером ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИЕЙ "RIGHT FLOW"