НБК открыл "зеленый канал" для выделения средств пострадавшему от землетрясения Сицзану

Пекин, 8 января /Синьхуа/ -- Народный банк Китая /НБК, Центробанк/ открыл "зеленый канал" для быстрого выделения казначейских средств на ликвидацию последствий стихийных бедствий в Сицзанском автономном районе после землетрясения.

Как сообщили в НБК, по состоянию на 18:00 вторника из филиала государственной казны в городе Шигадзе было выделено 400 млн юаней /около 55,6 млн долл. США/ на помощь пострадавшим от стихийных бедствий уездам Тингри и Лназе.

Коммерческие банки, в том числе Сельскохозяйственный банк Китая и Банк Китая, направили инкассаторские машины для предоставления мобильных финансовых услуг в районах, пострадавших от землетрясения. Многие местные банки также установили специальные стойки для быстрого обслуживания наличными в связи с бедствием.

По состоянию на 19:00 вторника, после землетрясения магнитудой 6,8, произошедшего в Тингри во вторник утром, была подтверждена гибель 126 человек и еще 188 получили травмы.

Землетрясение произошло в 09:05 по пекинскому времени в волости Цого уезда Тингри города Шигадзе.

Курьерский сектор Китая обработал более 174 млрд посылок в 2024 году

Пекин, 8 января /Синьхуа/ -- В 2024 году курьерский сектор Китая обработал в общей сложности 174,5 млрд посылок, что на 21 проц. больше, чем годом ранее, свидетельствуют данные, опубликованные Государственным почтовым управлением КНР в среду.

Как следует из данных ведомства, в прошлом году общие операционные доходы этого сектора страны увеличились на 13 проц. в годовом исчислении до 1,4 трлн юаней /примерно 195 млрд долл. США/.

Китай реализует пилотные проекты по созданию 10-гигабитной оптической сети в 2025 году

Пекин, 8 января /Синьхуа/ -- Министерство промышленности и информатизации КНР объявило во вторник, что в 2025 году в некоторых городах и регионах страны будут реализованы пилотные проекты по созданию сверхбыстрой 10-гигабитной оптической сети.

В уведомлении ведомства отмечается, что 10-гигабитная оптическая сеть представляет собой направление модернизации и эволюции оптической сети следующего поколения, а пилотные проекты будут способствовать развитию сети в направлении сверхвысокой скорости, большой емкости и интеллектуальности, и тем самым способствовать новой индустриализации.

В документе также говорится, что пилотные проекты будут специально запущены в важных местах применения, таких как жилые микрорайоны, заводы и индустриальные парки.

В министерстве заявили, что будут скоординированы усилия всех заинтересованных сторон отрасли с целью создания зрелой производственной цепочки и полной промышленной системы для 10-гигабитной оптической сети и содействия более широкому применению технологии.

Китай занял второе место в мире по величине запасов литиевой руды

Пекин, 8 января /Синьхуа/ -- Китай добился значительного прогресса в разведке литиевой руды и занял второе место в мире по величине разведанных запасов литиевой руды.

Разведанные запасы литиевой руды страны увеличились с 6 проц. до 16,5 проц. от общемирового объема, что позволило Китаю переместиться с 6-го на 2-ое место в мире по данному показателю, сообщили в среду в Управлении геологической разведки, подчиняющемся Министерству природных ресурсов КНР.

Литий является важнейшим элементом для таких новых отраслей промышленности, как производство электромобилей, системы хранения энергии, мобильная связь, медицинские услуги и топливо для ядерных реакторов.

На западе Китая был обнаружен литиевый пояс мирового класса из сподумена протяженностью 2 800 км. Запасы литиевой руды, разведанные в соленых озерах на Цинхай-Сицзанском нагорье, также значительно увеличились, что позволило Китаю занять третье место в мире по запасам литиевой руды в соленых озерах.

Более того, китайские исследователи преодолели значительные технические трудности при извлечении лития из лепидолита, минерала с высоким содержанием лития, переработка которого была сложной и дорогостоящей.

По мнению экспертов, увеличение разведанных запасов литиевой руды в Китае на отечественном рынке, как ожидается, снизит зависимость страны от зарубежных поставок и будет способствовать более здоровому развитию мирового рынка этого металла.

В провинции Цзянсу передан в эксплуатацию самый крупный в мире ролкер

7 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- 5 января самый крупный в мире экологически чистый ролкер, способный перевозить 9100 автомашин, был передан в использование в порту Наньтун провинции Цзянсу. Судно отправится в Шанхай, где будет введено в эксплуатацию.

Стоит отметить, что это третий ролкер для перевозки автомобилей типа «Аврора», работающий на двух видах топлива и с нулевым выбросом углерода, он разработан базой «Хаймэнь» компании.

China Merchants Industry. Общая длина судна составляет 199,9 м, длина корпуса – 196,4 м, ширина – 37,6 м, расчетная высота борта – 14,53 м, проектная осадка – 9,35 м, а грузоподъемность достигает 9100 автомашин. Судно оснащено одним низкооборотным двухтопливным основным двигателем и тремя двухтопливными генераторами, оно может использовать СПГ и обычное топливо, обладает классификациями Норвежского сертификационного и классификационного общества DNV – «готовность к использованию аммиачного топлива» и «готовность к использованию метанола». Это первый тип судна по перевозке автомобилей, который способен применять углеродно-нейтральное топливо, а также является самым большим и экологически чистым в мире перевозчиком автомашин.

Китай лидирует в мире по автоматизации морских портов

7 января, «Жэньминь жибао» онлайн -- Китай вышел на первое место в мире по масштабам автоматизации морских портов. Согласно данным Министерства транспорта КНР, в стране уже построено 52 автоматизированных контейнерных терминала и терминала для сыпучих грузов, что является крупнейшим показателем в мире как по числу действующих, так и строящихся объектов.

В современных автоматизированных портах Китая практически не встретишь людей — все операции выполняются с использованием дистанционно управляемого оборудования. Например, в порту Циндао /провинция Шаньдун, Восточный Китай/ автоматические краны переносят контейнеры на беспилотные транспортные средства. Как сообщил представитель порта, эффективность работы выросла на 6%, а пропускная способность — на 15%. Примечательно, что порт уже в 12-й раз обновил мировой рекорд по эффективности погрузочно-разгрузочных работ, обрабатывая в среднем 60,9 контейнера в час на один кран.

Китай не только лидирует по масштабам автоматизации портов, но и активно разрабатывает технические стандарты для умных портов. За последние годы были опубликованы многочисленные отраслевые стандарты, такие как нормы проектирования автоматизированных контейнерных и угольных терминалов. Эти разработки поддерживают и стимулируют развитие интеллектуальных портов. Некоторые из этих решений уже нашли применение за пределами Китая.

Интеллектуальная модернизация портов значительно повысила эффективность операций и сервисные возможности. «Масштабное внедрение интеллектуального оборудования заложило прочную основу для эффективной работы портов, что способствовало постоянному увеличению их пропускной способности», — сообщил представитель портовой корпорации Нинбо-Чжоушань. Так, за 11 месяцев 2024 года грузооборот порта Нинбо-Чжоушань /провинция Чжэцзян, Восточный Китай/ достиг 1,26 млрд тонн, что на 3,27% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Объем контейнерных перевозок вырос на 10,2% и составил 36,14 млн TEU.

Порты, как важнейшие и ключевые инфраструктурные объекты, играют значительную роль в поддержке экономического развития. За январь-ноябрь 2024 года грузооборот всех китайских портов достиг 16,04 млрд тонн, увеличившись на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Контейнерооборот превысил 300 млн TEU, что на 7,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это, в свою очередь, способствовало росту внешней торговли на 4,9%. Об этом сообщает сайт «Хуаньцюван».

Китайские гражданские БПЛА пользуются огромным спросом на международном рынке

https://telegra.ph/Kitajskie-grazhdanskie-BPLA-polzuyutsya-ogromnym-sprosom-na-mezhdunarodnom-rynke-01-09-2

Во Внутренней Монголии на севере КНР местные власти вкладывают большие средства в развитие зимнего туризма

Китай переживает очередной бум зимнего туризма. Горнолыжные курорты переполнены, а в парках льда и снега выстраиваются большие очереди. Но есть еще на севере Китая места, которые весьма перспективны, но ещё не до конца освоены туристами.

Этот участок реки Халхин-Гол на границе Китая и Монголии известен как незамёрзшая река. Лед здесь не образуется благодаря теплу, исходящему от активного вулканического скопления, которое также питает знаменитые горячие источники в городе. Эта вода обладает целебными свойствами, облегчая боли в суставах и вылечивая от различных заболеваний. После долгого морозного дня понежиться в таких термальных ваннах - настоящее удовольствие.

Туристка из китайской провинции Чжэцзян Ли Чуньянь: "Мой сын, насмотревшись видео со снегом в своем телефоне, спросил меня: "Можно ли и нам поиграть в снегу?" Честно говоря, некоторые из снежных курортов либо слишком переполнены, либо стоят слишком дорого. А в Аршани лучшее сочетание цены и качества".

Термальные ванны - развлечение, больше рассчитанное на туристов. Местные жители издавна предпочитают холодные источники минеральной воды. Раньше они работали на лесозаготовках. Но с тех пор, как в 90-х годах Китай перешел к сохранению лесов, город переключился на развитие туризма. За 25 лет здесь простроили хорошие дороги и аэропорт. И как результат – в прошлом году здесь отдохнули более 5 миллионов человек. Правда, в основном туристы в Аршань приезжают летом. Местные власти решают, как привлечь больше путешественников зимой.

Заместитель секретаря парткома городского уезда Аршань аймака Синъань АР Внутренняя Монголия Сунь Хайлун: "Мы приглашаем всех желающих со всего мира приехать и увидеть эту зимнюю местность чудес".

В прошлом году на туристические проекты Аршаня было потрачено более 2 миллионов долларов бюджетных денег. Сумма немалая, учитывая, что ВВП города – чуть более 3 миллионов долларов. Такие меры говорят о решимости местных властей превратить Аршань в одно из самых популярных мест зимнего отдыха в Китае.

В Китае впервые выдали лицензию на медпрактику иностранной больнице

Власти Китая впервые выдали лицензию на медицинскую практику целиком принадлежащей иностранному государству больнице третьего уровня - к этой категории относятся многопрофильные учреждения вместимостью от 500 коек городского, провинциального или национального уровня. Больница расположена в Тяньцзине, она построена и полностью финансируется сингапурской компание "Перенниал Груп". Напомню, в последние годы Китай активно расширяет возможности для работы иностранных компаний в стране в целом ряде секторов, в том числе и в медицинском.

Глава Perennial Group Пань Сиюань: "Мы очень рады быть первыми. Мы предоставляем передовые международные стандарты лечения, используем современное медицинское оборудование и будем сотрудничать с местными больницами и врачами. Мы надеемся повысить уровень медицинского обслуживания в Китае, чтобы помочь большему числу местных жителей, а также живущим в Китае иностранцам. Я уверен, что политика открытости привлечет больше иностранных инвестиций и придаст уверенности китайскому рынку, особенно в сфере здравоохранения".