Forwarded from Южный экспресс
🇷🇺🇮🇷 «Росатом» ведёт переговоры с Ираном о строительстве ещё одной атомной электростанции
Гендиректор Росатома Алексей Лихачёв сообщил, что компания ведёт масштабные переговоры о новых проектах в Иране. Сроки реализации зависят от иранского руководства.
«Со своей стороны, мы ускоряем наши усилия и ведём масштабные переговоры о следующем месте для развития ядерной энергетики в Иране», — сообщил Лихачёв на форуме «Технологии будущего».
Иран заинтересован не только в крупных атомных станциях, но и в малой ядерной энергетике. Что касается долга Ирана по Бушерской АЭС, сумма была значительно сокращена, а работы на втором и третьем блоках продолжаются, несмотря на санкции.
Ранее посол Ирана в России Казем Джалали сообщил, что Иран завершил строительство первого энергоблока Бушерской АЭС и строит ещё два. Он добавил, что во время визита Пезешкиана в Москву было достигнуто соглашение о строительстве АЭС мощностью 5000 МВт, включая крупные и малые модульные реакторы.
▪️Лихачёв также отметил, что, несмотря на санкции, Росатом продолжает сотрудничество с компаниями ЕС и рассматривает возможность сотрудничества с партнерами из "недружественных" стран при нормализации отношений.
#БРИКСатом #РоссияИран
@ru_south
Гендиректор Росатома Алексей Лихачёв сообщил, что компания ведёт масштабные переговоры о новых проектах в Иране. Сроки реализации зависят от иранского руководства.
«Со своей стороны, мы ускоряем наши усилия и ведём масштабные переговоры о следующем месте для развития ядерной энергетики в Иране», — сообщил Лихачёв на форуме «Технологии будущего».
Иран заинтересован не только в крупных атомных станциях, но и в малой ядерной энергетике. Что касается долга Ирана по Бушерской АЭС, сумма была значительно сокращена, а работы на втором и третьем блоках продолжаются, несмотря на санкции.
Ранее посол Ирана в России Казем Джалали сообщил, что Иран завершил строительство первого энергоблока Бушерской АЭС и строит ещё два. Он добавил, что во время визита Пезешкиана в Москву было достигнуто соглашение о строительстве АЭС мощностью 5000 МВт, включая крупные и малые модульные реакторы.
▪️Лихачёв также отметил, что, несмотря на санкции, Росатом продолжает сотрудничество с компаниями ЕС и рассматривает возможность сотрудничества с партнерами из "недружественных" стран при нормализации отношений.
#БРИКСатом #РоссияИран
@ru_south
Forwarded from Южный экспресс
🇷🇺«Благоприятные» тарифы: Россия планирует скидки на восточной ветке МТК Север – Юг
С целью привлечения грузов на восточную ветку МТК Север – Юг, которая проходит через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран, российские власти намерены установить «благоприятные» тарифы. Вопрос обсуждается с партнерами.
Восточная ветка играет ключевую роль для ж/дорожных перевозок, поскольку центральная ветка пересекает Каспийское море, что требует перевалки грузов. Западная ветка сталкивается с нехваткой ж/дорожного участка Решт – Астара, соединяющего Иран и Азербайджан. На маршруте стабильно работают более 20 российских транспортных компаний.
▪️К 2030 году грузоперевозки по коридору «Север – Юг» могут составить от $25 млн до $32 млн. Об этом сообщил вице-премьер правительства РФ Алексей Оверчук в рамках III Каспийского экономического форума в феврале. По его словам, актуальная задача в развитии транспортной артерии — цифровизация перевозок. МТК является примером комплексной совместной работы. В рамках проекта формируются конкурентные тарифы, развивается технологическое взаимодействие, устраняются барьеры и узкие места. По данным российской компании «РЖД Логистика» с августа 2023 года себестоимость перевозки по восточному маршруту была снижена на 56%.
#БРИКСлогистика #БРИКСэкономика #РоссияИран
@ru_south
С целью привлечения грузов на восточную ветку МТК Север – Юг, которая проходит через Россию, Казахстан, Туркменистан и Иран, российские власти намерены установить «благоприятные» тарифы. Вопрос обсуждается с партнерами.
Восточная ветка играет ключевую роль для ж/дорожных перевозок, поскольку центральная ветка пересекает Каспийское море, что требует перевалки грузов. Западная ветка сталкивается с нехваткой ж/дорожного участка Решт – Астара, соединяющего Иран и Азербайджан. На маршруте стабильно работают более 20 российских транспортных компаний.
▪️К 2030 году грузоперевозки по коридору «Север – Юг» могут составить от $25 млн до $32 млн. Об этом сообщил вице-премьер правительства РФ Алексей Оверчук в рамках III Каспийского экономического форума в феврале. По его словам, актуальная задача в развитии транспортной артерии — цифровизация перевозок. МТК является примером комплексной совместной работы. В рамках проекта формируются конкурентные тарифы, развивается технологическое взаимодействие, устраняются барьеры и узкие места. По данным российской компании «РЖД Логистика» с августа 2023 года себестоимость перевозки по восточному маршруту была снижена на 56%.
#БРИКСлогистика #БРИКСэкономика #РоссияИран
@ru_south
Forwarded from Южный экспресс
🇷🇺🇮🇷🇦🇿Газовая ось на юг: Проект газопровода Россия–Иран–Азербайджан на финальном этапе
На Бакинской энергетической неделе обсуждались ключевые моменты строительства газопровода, который соединит Россию, Иран и Азербайджан, открывая новые возможности для поставок в Южную Азию, включая Пакистан. Представители "Газпрома" (Россия) и SOCAR (Азербайджан) провели переговоры.
Газопровод из России в Иран будет проходить через Азербайджан, подтвердил министр энергетики России Сергей Цивилев, отметив, что стороны находятся на финальном этапе переговоров. Первый этап предполагает поставки в 2 млрд куб/м газа в год, с возможностью увеличения объема до 55 млрд куб/м, что почти в три раза превышает российский экспорт газа в Европу.
Проект представляет собой результат многолетнего сотрудничества между Россией и Ираном. В 2022 году подписано соглашение между "Газпромом" и National Iranian Oil Company (NIOC) по разработке месторождений, обмену природным газом и нефтепродуктами. В 2024 году подписан по организации трубопроводных поставок газа в Иран.
В 2024 году Россия стала крупнейшим иностранным инвестором в экономику Ирана, вложив около $2,76 млрд в газовые проекты, а к 2025 году инвестиции составят $8 млрд, отметил посол Ирана в РФ Казем Джалали.
▪️Важным моментом в развитии проекта стал визит президента Ирана Масуда Пезешкиана в Москву в январе 2024 года, где обсуждался дальнейший прогресс. Азербайджан, в свою очередь, также выразил заинтересованность в расширении поставок газа на юг.
#БРИКСэкономика #РоссияИран #ИранАзербайджан
@ru_south
На Бакинской энергетической неделе обсуждались ключевые моменты строительства газопровода, который соединит Россию, Иран и Азербайджан, открывая новые возможности для поставок в Южную Азию, включая Пакистан. Представители "Газпрома" (Россия) и SOCAR (Азербайджан) провели переговоры.
Газопровод из России в Иран будет проходить через Азербайджан, подтвердил министр энергетики России Сергей Цивилев, отметив, что стороны находятся на финальном этапе переговоров. Первый этап предполагает поставки в 2 млрд куб/м газа в год, с возможностью увеличения объема до 55 млрд куб/м, что почти в три раза превышает российский экспорт газа в Европу.
Проект представляет собой результат многолетнего сотрудничества между Россией и Ираном. В 2022 году подписано соглашение между "Газпромом" и National Iranian Oil Company (NIOC) по разработке месторождений, обмену природным газом и нефтепродуктами. В 2024 году подписан по организации трубопроводных поставок газа в Иран.
В 2024 году Россия стала крупнейшим иностранным инвестором в экономику Ирана, вложив около $2,76 млрд в газовые проекты, а к 2025 году инвестиции составят $8 млрд, отметил посол Ирана в РФ Казем Джалали.
▪️Важным моментом в развитии проекта стал визит президента Ирана Масуда Пезешкиана в Москву в январе 2024 года, где обсуждался дальнейший прогресс. Азербайджан, в свою очередь, также выразил заинтересованность в расширении поставок газа на юг.
#БРИКСэкономика #РоссияИран #ИранАзербайджан
@ru_south
Forwarded from Южный экспресс
🇷🇺🇮🇷 Двойной прорыв: Россия и Иран соединяют рельсы и отказываются от доллара
Страны выходят на финишную прямую в создании ключевого звена Международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Как заявила министр дорог и городского развития Ирана Фарзана Садег, уже в следующем месяце Москва и Тегеран подпишут соглашение о строительстве железной дороги Решт-Астара.
Это не просто 162 км путей, а стратегический проект, который наконец-то соединит железнодорожные сети России, Азербайджана, Ирана и др. стран. Он откроет бесперебойный маршрут для грузов из России и Северной Европы в Индийский океан, минуя традиционные пути.
Несмотря на корректировку более половины маршрута (из-за вопросов землеотвода), в российском Минтрансе подчеркивают, что это «стандартная практика для подобных проектов». Важно, что бюджет в 1,6 млрд евро, закрепленный соглашением 2023 года, не превышен. Строительство займет 46 месяцев после завершения выкупа земель к марту 2026 года.
▪️Параллельно с инфраструктурой страны создают и финансовый каркас сотрудничества. Россия и Иран официально отказались от доллара в расчетах. По данным ЦБ Ирана, уже более 80% двусторонней торговли идет в рублях и риалах, что защищает экономики от санкционных рисков. Страны активно развивают совместные инвестиционные и банковские механизмы, включая подключение иранских банков к российской платёжной системе СПФС — аналогу SWIFT.
#БРИКС #БРИКСлогистика #БРИКСэкономика #РоссияИран
@ru_south
Страны выходят на финишную прямую в создании ключевого звена Международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Как заявила министр дорог и городского развития Ирана Фарзана Садег, уже в следующем месяце Москва и Тегеран подпишут соглашение о строительстве железной дороги Решт-Астара.
Это не просто 162 км путей, а стратегический проект, который наконец-то соединит железнодорожные сети России, Азербайджана, Ирана и др. стран. Он откроет бесперебойный маршрут для грузов из России и Северной Европы в Индийский океан, минуя традиционные пути.
Несмотря на корректировку более половины маршрута (из-за вопросов землеотвода), в российском Минтрансе подчеркивают, что это «стандартная практика для подобных проектов». Важно, что бюджет в 1,6 млрд евро, закрепленный соглашением 2023 года, не превышен. Строительство займет 46 месяцев после завершения выкупа земель к марту 2026 года.
▪️Параллельно с инфраструктурой страны создают и финансовый каркас сотрудничества. Россия и Иран официально отказались от доллара в расчетах. По данным ЦБ Ирана, уже более 80% двусторонней торговли идет в рублях и риалах, что защищает экономики от санкционных рисков. Страны активно развивают совместные инвестиционные и банковские механизмы, включая подключение иранских банков к российской платёжной системе СПФС — аналогу SWIFT.
#БРИКС #БРИКСлогистика #БРИКСэкономика #РоссияИран
@ru_south