MILEX-2023📡
✈️ "Ястреб" (Tercel) "Авиационные технологии и комплексы"
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
На выставке представлен в варианте МЧС.
Предназначается для:
- поиска и эвакуации пострадавших при ЧС
- мониторинговых миссий
- агрохимических работ
Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 180 км/ч
Крейсерская скорость - 120 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912 RSTI
Мощность - 140 л.с.
Данный автожир уже состоит на вооружении белорусской армии.
📸 sky.n.planes
#milex
__________
@AviaticA
✈️ "Ястреб" (Tercel) "Авиационные технологии и комплексы"
Пилотируемый сверхлегкий ЛА, поддерживаемый в воздухе за счет взаимодействия свободно вращающегося воздушного винта с воздушной средой.
TERCEL по сравнению с аналогами, имеет большую продолжительность полета и предельную скорость (200 км/ч) при низком расходе топлива, и низком уровне шума.
Является наиболее безопасным видом ВС, способным взлетать с малых и неподготовленных площадок.
На выставке представлен в варианте МЧС.
Предназначается для:
- поиска и эвакуации пострадавших при ЧС
- мониторинговых миссий
- агрохимических работ
Ширина кабины - 1360 мм
Вес пустого - 295 кг
Максимальный взлётный вес - 560 кг
Нагрузка - 260 кг
Минимальная скорость - 60 км/ч
Максимальная скорость - 180 км/ч
Крейсерская скорость - 120 км/ч
Дальность - 510-750 км
Время полета - 4-6 ч
Двигатель - Поршневой AAT CA 912 RSTI
Мощность - 140 л.с.
Данный автожир уже состоит на вооружении белорусской армии.
📸 sky.n.planes
#milex
__________
@AviaticA
👍16❤4🔥3❤🔥1🤩1
Авиапамятники⭐️
✈️ Ан-24РВ - регистрационный номер EW-47291 заводской № 07306601, раскраска авиакомпании «Гомельавиа». Построен в декабре 1970 года, в эксплуатации с 12 февраля 1971 года в Минском ОАО Белорусского УГА, регистрационный номер CCCP-47291. С 1993 по 2006 год эксплуатировался в авиакомпании «Белавиа» с регистрационным номером EW-47291. С 2006 года находился на хранении в Национальном аэропорту Минск.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
✈️ Ан-24РВ - регистрационный номер EW-47291 заводской № 07306601, раскраска авиакомпании «Гомельавиа». Построен в декабре 1970 года, в эксплуатации с 12 февраля 1971 года в Минском ОАО Белорусского УГА, регистрационный номер CCCP-47291. С 1993 по 2006 год эксплуатировался в авиакомпании «Белавиа» с регистрационным номером EW-47291. С 2006 года находился на хранении в Национальном аэропорту Минск.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
👍19❤🔥2❤1🔥1
MILEX-2023📡
✈️ КУБ-Э Барражирующий боеприпас, ZALA Aero🇷🇺
Концерн «Калашников» на международной выставке вооружений MILEX-2023 в Минске представил дрон-камикадзе «Куб-Э», разработки компании ZALA Aero. Устройство уже прошло все госиспытания, признанные успешными. Как заявляли в концерне «Калашников», на мировом рынке нет дронов с аналогичными массогабаритными показателями. Его размеры 1210 на 950 на 165 миллиметров. Он в состоянии нести полезную нагрузку до трех килограммов. Развивает скорость до 130 километров в час. В полете может находиться до получаса. Комплекс с управляемыми боеприпасами КУБ-Э будет поставляться в том числе на экспорт. Российские дроны-камикадзе «Куб-БЛА», которые умеют атаковать роем, теперь можно размещать на кораблях.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
✈️ КУБ-Э Барражирующий боеприпас, ZALA Aero🇷🇺
Концерн «Калашников» на международной выставке вооружений MILEX-2023 в Минске представил дрон-камикадзе «Куб-Э», разработки компании ZALA Aero. Устройство уже прошло все госиспытания, признанные успешными. Как заявляли в концерне «Калашников», на мировом рынке нет дронов с аналогичными массогабаритными показателями. Его размеры 1210 на 950 на 165 миллиметров. Он в состоянии нести полезную нагрузку до трех килограммов. Развивает скорость до 130 километров в час. В полете может находиться до получаса. Комплекс с управляемыми боеприпасами КУБ-Э будет поставляться в том числе на экспорт. Российские дроны-камикадзе «Куб-БЛА», которые умеют атаковать роем, теперь можно размещать на кораблях.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
🔥10👍3❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мобильный репортёр📸
Очень интересную модификацию вертолета Ми-8 заметил наш автор в столице Республики Татарстан. Вертолет выделяется из серийных наличием дополнительных баков на внешней подвеске.
🚁 Ми-8МТВ-1 "Салон" принадлежащий правительству Татарстана. Миль доработан на КНПП "Вертолеты-Ми", предприятием установлены не сбрасываемые подвесные баки, увеличивающие дальность полета на 1020-1070 км.
🌍 г. Казань🇷🇺
🗓 24 мая 2023г.
📹 sky.n.planes
#мобильныйрепортер
__________
@AviaticA
Очень интересную модификацию вертолета Ми-8 заметил наш автор в столице Республики Татарстан. Вертолет выделяется из серийных наличием дополнительных баков на внешней подвеске.
🚁 Ми-8МТВ-1 "Салон" принадлежащий правительству Татарстана. Миль доработан на КНПП "Вертолеты-Ми", предприятием установлены не сбрасываемые подвесные баки, увеличивающие дальность полета на 1020-1070 км.
🌍 г. Казань🇷🇺
🗓 24 мая 2023г.
📹 sky.n.planes
#мобильныйрепортер
__________
@AviaticA
👍10❤🔥2⚡2🔥1
MILEX-2023📡
✈️ «Барражирующая труба» - ударный беспилотный авиационный комплекс🇧🇾
Разработан витебским КБ «Дисплей». УБАК способен вести разведку и обнаруживать объекты противника. Наличие вооружений на борту позволяет сразу поразить найденную цель не привлекая другие средства поражения.
ТТХ «Трубы» достаточны для использования во взводе или роты. Аппарат можно переносить в разобранном виде или перевозить доступным транспортом. Дальность действия УБАК до 6 км.
«Барражирующая труба» - квадрокоптер размером 750 х 750 мм высотой 350 мм и массой 12 кг. Под его корпусом жестко закрепляется одна РПГ-26. При боевой нагрузке аппарат способен находиться в воздухе до 15 мин.
Управляются при помощи операторской станции с двумя экранами для вывода видеосигнала для поиска цели и служебной информации. Вооружается реактивной гранатой РПГ-26 «Аглень». Граната имеет массу 2,9 кг и оснащается выстрелом калибра 72,5 мм. Кумулятивная боевая часть пробивает 440 мм гомогенной брони.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
✈️ «Барражирующая труба» - ударный беспилотный авиационный комплекс🇧🇾
Разработан витебским КБ «Дисплей». УБАК способен вести разведку и обнаруживать объекты противника. Наличие вооружений на борту позволяет сразу поразить найденную цель не привлекая другие средства поражения.
ТТХ «Трубы» достаточны для использования во взводе или роты. Аппарат можно переносить в разобранном виде или перевозить доступным транспортом. Дальность действия УБАК до 6 км.
«Барражирующая труба» - квадрокоптер размером 750 х 750 мм высотой 350 мм и массой 12 кг. Под его корпусом жестко закрепляется одна РПГ-26. При боевой нагрузке аппарат способен находиться в воздухе до 15 мин.
Управляются при помощи операторской станции с двумя экранами для вывода видеосигнала для поиска цели и служебной информации. Вооружается реактивной гранатой РПГ-26 «Аглень». Граната имеет массу 2,9 кг и оснащается выстрелом калибра 72,5 мм. Кумулятивная боевая часть пробивает 440 мм гомогенной брони.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
👍5😁4🔥1