Авиапамятники⭐️
✈️Су-24МР – до поступления в экспозицию имел бортовой номер 74 белого цвета и корпус стандартной для Су-24 раскраски в серо-голубой и белый цвета. Заводской номер 0941647. Построен в 1991 году на Новосибирском авиационном заводе № 153. История доставленного в Гродно самолета начинается в январе 1991 года, когда лётчики 116-го ГБАП перегнали с завода первые самолеты Су-24МР на аэродром Щучин в 10-й ОРАП и они поступили на вооружение 2-ой эскадрильи полка. Самолет с бортовым номером 74 был первым Су-24МР, прибывшим в полк. 5-го марта 1991 г. После расформирования 116-й браб в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. 10 апреля 2014 года 74-й борт из Барановичей был доставлен в Гродно. Самолет установлен в экспозиции к 9 мая 2014 года. К 9 мая 2015 нанесли на месте бортового номера цифру 700.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 Гродно, Курган Славы 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Эксклюзив📸
🚁 Eurocopter AS355NP Ecureuil 2/TwinStar б/н EW-355EH; EW-356EH; EW-357EH а/к "ГААСУ АВИАЦИЯ МЧС"🇧🇾
Проведение регламентных и периодических работ инженерно-техническим составом в ангаре аэродрома приписки.
Белорусский летный и инженерно-технический состав прошли полное обучение на данный тип вертолета на заводе "Eurocopter" в городе Мариньян во Франции и имеют допуск на широкий спектр работ по обслуживанию ВС.
🌍 Филиал ГААСУ АВИАЦИЯ МЧС РБ д. Озерки UMMK🇧🇾
🗓 Апрель 2021г.
📸 sky.n.planes
#эксклюзив
___________
@AviaticA

Аэродромная техника 🚚
🌡 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА УНИФИЦИРОВАННЫЙ УПВ-1
Предназначен для подогрева и вентиляции кабин самолетов и вертолетов, подогрева агрегатов при обслуживании или ремонте их в холодное время.
Выполнен на прицепе способном буксироваться любым транспортным средством.
Для подогрева воздуха используется энергия сжигаемого в камере сгорания топлива. Передача тепла от продуктов горения происходит в калорифере. Подача нагретого воздуха к обогреваемому объекту производится через рукава длиной 10 метров каждый.
На концы рукавов надеты переходники для соединения с обогреваемыми объектами. Для регулировки температуры воздуха, подаваемой на объект , на двери электрошкафа подогревателя имеется таблица зависимости температуры воздуха на выходе из рукава от температуры на выходе из подогревателя и окружающей среды. Имеется система защиты по температуре.
Используемое топливо: ТС-1; Т-1; Т-2; дизель.
🌍 Аэропорт Витебск UMII🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
___________
@AviaticA

Cargo 📦
✈️Антонов Ан-12БК р/н EW-484TI а/к "Ruby Star"🇧🇾
Наш любимый "грузовичок" в гостях в Таллине. Все споттеры любят Ан-12, куда бы он не прилетел☺️
🌍 Международный аэропорт Таллин EETN🇪🇪
🗓 16 апреля 2021г.
📸 Евгений Иванов
#cargo
___________
@AviaticA

Уникальные ливреи🎩
✈️ Sukhoi Superjet 100-95B р/н RA-89015 а/к "Aэрофлот"🇷🇺
Суперджет в ливрее авиационного альянса "Sky Team". Данную окраску самолет получил в чешском городе Острава в 2013 году. Это второй Суперджет в такой ливрее (RA-89005 - находится на хранении)
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 16 сентября 2018 г.
📸 sky.n.planes
#уникальныеливреи
___________
@AviaticA