Бывает, летишь совершенно разбитый, глаза слипаются, но вдруг... Прямо перед тобой из белоснежного океана облаков появляется он - огромный раскаленный диск солнца.

И в этот момент усталость отступает, а сердце наполняется радостью от того, что когда-то решил связать свою жизнь с авиацией, связать жизнь с самой лучшей работой на свете.

Красивое 🤌

Ночникам удачной охоты.

Время жечь!

Гарцует)

Докладываю.

Обе точки базирования 7 бригады тактической авиации противника обработаны.

Четыре X-101 и 130 БПЛА по аэр. Староконстантинов; четыре Х-101, 1 Х-47М2 «Кинжал» и 70 БпЛА по
аэродрому Коломыя.

На Коломые так же базируется учебная бригада (Ми-2, Ми-8, Л-39, Ан-26) из Чугуева.

Так же, удары нанесены по сборочному предприятию ракетно-
космической промышленности ООО «СПЕЦОБОРОНМАШ» в Киеве.

По ракетному агрегатно-детальному
заводу АО «Киевский радиозавод» в Киеве.

По промышленному предприятию «Киев-22» ООО «Укрспецсистемз» в Киеве.

По промышленному предприятию компании Samsung-Ukraine в Киеве.

Всего применено до 500 БПЛА и ракет.

Доклад закончил.

Этот пост заставил задуматься о цене того, что я вижу под крылом самолета. Поля, засеянные пшеницей или бездны разрывов. Соженную технику или новенькие машины.

Шефство над Ровеньками республика Коми взяла в 2022 году. За это время отремонтировали больше 170 объектов: больниц, школ, жилых домом, сейчас строят новый водовод, ремонтируют дороги. Ростислав Гольдштейн сам следит за тем, как там идут дела.

Расстояние между Ровеньками и Сыктывкаром больше 2 000 километров. Но что это такое в масштабах нашей огромной страны, границы которой нигде не заканчиваются? Что это для одного народа, который помогает СВОим каждый день?

"Пока наши военнослужащие защищают Родину на передовой, мы обеспечиваем надёжный тыл. Расстояние не помеха, когда речь идёт о поддержке соотечественников", - пишет сам Гольдштейн.

Да, расстояние не помеха, когда речь идет о том, чтобы в небе над нашими соотечественниками никогда больше не летали вражеские самолеты. И чтобы там звучали детские голоса, а не рев двигателей.

Прописные истины ведь, но как важно про них помнить, каждый день.

Су-25СМ делает пшшшш двумя НАР С-25

У поляков разложился F-16.

По видео понятно, что лётчик не прыгнул.

Есть такая закономерность - если лётчик сам накосячил и довел ситуацию до аварийной, он почти никогда не покидает кабину, тянет самолёт до конца.

Вот стопроцентная вероятность такого поведения.