- Изделие 103, что ты такое?!
- Я первый в мире стратегический реактивный бомбардировщик!

Да, вы правильно догадались, сегодня #минуткаистории с @aviahub34 посвящена первому в мире стратегическому реактивному бомбардировщику. Названий у него сразу несколько: «2М», «М-4», «Изделие 25» и даже «Bison-А» по кодификации НАТО. 2М – это войсковое обозначение бомбардировщика в системе ВВС, «М-4» – шифр проекта в ОКБ-23, «Изделие 103» – шифр конструкторско-технологической документации в системе МАП в серийном производстве, а в опытном производстве у самолета было четвертое наименование - «Изделие 25». Именно от этой лютой железной птицы и ведут свою историю отечественные «стратеги».

Создан «М-4» был специалистами ОКБ Мясищева, но изначально реализацию идеи поручили КБ Андрея Туполева, который считался главным по отечественным бомбардировщикам. Но Туполев считал создание межконтинентального реактивного бомбардировщика со стреловидным крылом большого удлинения нереальным, о чем и доложил лично Сталину. В тоже время его ученик, авиаконструктор Владимир Мясищев, был готов взяться за реализацию проекта. И взялся. Причем в инициативном порядке - проще говоря, бесплатно. Задание на проект было утверждено и выдано и ОКБ-156 А. Н. Туполева, получила его группа конструкторов во главе с В. М. Мясищевым

Уже 30 ноября 1951 года утвердили макет будущего самолета, а 15 мая следующего года заложили первый опытный образец. В итоге советские конструкторы обеспечили первому в мире строевому реактивному стратегическому бомбардировщику «М-4» такие летно-технические характеристики: максимальная скорость полета – 947 км/ч, практический потолок – 11 км, практическая дальность – 8100 км, боевой радиус действия – 5600 км. И, конечно же, бомбовая нагрузка: нормальная боевая - 9000 кг, максимальная – целых 24 тонны.

Впервые «М-4» под управлением экипажа летчика-испытателя Фёдора Опадчего поднялся в воздух уже в 1953 году. Несмотря на все споры о самой возможности существования и проблемы создания, реактивный стратегический бомбардировщик «М-4» стал первым в мире самолетом своего класса, на несколько месяцев опередив своего конкурента из США - B-52.

Официально государственные испытания «М-4» закончились лишь 25 июля 1955 года, но фактически первый бомбардировщик перелетел в строевую часть в город Энгельс уже 28 февраля 1955 года. Первые же американские реактивные стратегические бомбардировщики начали поступать на вооружение 29 июня 1955 года.

Кстати, сознательно не указано, какого числа «М-4» взмыл в небо. Это было 20 января 1953 года.

С Днем Рождения, первый стратег!

21 января 1987 года, подвиг летчика старшего лейтенанта Константина Павлюкова.

Пара Су-25 взлетала с аэродрома Баграм на прикрытие самолета Ил-76. Ведомый самолет во время набора высоты был сбит ракетой ПЗРК. Летчик катапультировался на высоте 250м. При снижении на парашюте получил несколько ранений. Превозмогая боль, лётчик после приземления принял неравный бой с душманами в течение часа, которые попытались его захватить. Израсходовав патроны, лётчик подорвал себя и душманов гранатой. В этом бою лётчику удалось уничтожить около 20 душманов.

Указом Председателя Президиума Верховного Совета СССР от 27 сентября 1987г. старшему лейтенанту Павлюкову К.Г. присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно). Лётчик – выпускник Барнаульского ВВАУЛ-83г. Его бюст установлен в БВВАУЛ в 1990 г.

Последний выпущенный американский корабельный истребитель-перехватчик F-111B (второй борт установочной партии и седьмой самолёт типа в сумме) в феврале 1969 года.

Брат, Aviahub шлет привет 🫶🏻🫡🤙

Любим, ценим, уважаем!

Фарту!

MadWingers Team

Продолжается наш сбор номер 14.

20 негорючих костюмов нашим лётчикам.


2200150951915690 Альфа.

Осталось всего 116 тысяч.

Спасибо!

22 января 1942 года произошло образование авиации ПВО как рода войск противовоздушной обороны.

Приказом НКО СССР № 056 от 22.01.1942 года корпуса, дивизии, полки истребительной авиации, выделенные для противовоздушной обороны территории страны, а также 56 батальонов аэродромного обслуживания переданы в полное подчинение командующему Войсками ПВО территории страны.

С праздником всех причастных!

г. Константиновка ловит хорошие прилеты ФАБов с УМПК.

Доброе-бодрое, друзья!

ОДАБ-1500 стирает в пыль огневые позиции противника в Волчанске!

Летающий Градик делает бум.


Максимально честно. Ведущий по посадке полностью. Ведомый, часть ложит по воде.

Опять же. По воде, с оценкой отлично с кабрирования.

Жаль, что все оценки для применения наших АСП устарели очень и очень сильно.

🇷🇺В твоих силах изменить ход сражения!🇷🇺

Присоединяйся к Сталинским Соколам и проведи стратегическую изоляцию поля боя на наших западных рубежах!

🔻Опыт не обязателен, стартуем с двухнедельного вводного курса по технике и тактике.

Условия:
- Заработная плата от 90 000 рублей на руки;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет);
- Работа строго на территории РФ.

🔻Будем бить противника как Жуков учил!

Подать заявку - @pvo_a
Подробная информация - сталинские-соколы.su

Прилет трех ФАБ-500М62 с УМПК в район Антоновского моста.

Когда весь экипаж на месте)

Все задаются вопросом, где активность канала, где видео/фото/посты.

Ответ прост и будет ниже в видео под этой записью.

Работы непросто много, а очень много, так что прошу прощение, ну а сейчас, взлет форсаж)

17 секунд из лучшей работы в мире.

17 секунд, которые определяют жить сегодня врагу или нет.

17 секунд военлета, которые ярче всей жизни 90% всего человечества.