Международный правозащитник, адвокат Роберт Амстердам выступил в программе Камиллы Томини на GB News, затронув тему давлений на Армянскую Апостольскую Церковь со стороны властей РА.

«США, как и ЕС, вложили средства в господина (премьера РА Никола – ред.) Пашиняна, который начинал свой путь как популист, а затем превратился в автократа, который захватил власть, разрушая демократию и преследуя Святую Армянскую Апостольскую Церковь. Мне выпала честь представлять Самвела Карапетяна — человека, мецената, одного из самых богатых людей в Армении, который уже шесть месяцев находится за решеткой из-за своей веры. Арестовав моего клиента, власти пошли против высшего духовенства страны. Четыре архиепископа находятся в тюрьме. Правительство потребовало отставки Католикоса - духовного лидера народа.

Я был в Армении. Армения — колыбель христианства. Армянская Апостольская Церковь — старейшая христианская церковь, ее история насчитывает почти две тысячи лет. Находясь там и понимая историю Церкви, невозможно не ощутить ее силу, даже будучи неверующим. На протяжении поколений Церковь была местом единства, играла центральную роль в развитии армянского языка. А сегодня она подвергается жестоким нападкам», – подчеркнул Амстердам.

Путин проведет двустороннюю встречу с Пашиняном - Песков

Президент России Владимир Путин в Санкт-Петербурге проведет двустороннюю встречу с премьером Армении Николом Пашиняном. Об этом сообщил журналистам пресс-секретарь российского лидера Дмитрий Песков.

«Путин планирует провести двустороннюю встречу премьер-министром Армении Пашиняном», - сказал он.

Новая нефть: Как армянский бенефициар топливом дружбу с Баку оплачивает

Великий день настал! После многолетнего перерыва, измеряемого в десятилетиях взаимного непонимания, культурного обмена артиллерийскими снарядами и прочей региональной специфики, железная дорога вновь стала мостом дружбы. Не золотой, конечно, а цистерновозный. Из братского, если вдуматься, Азербайджана в Армению прибыл долгожданный груз – 22 вагона жидкого углеводородного примирения, известного в народе как бензин.

Исторический момент организован с истинно кавказским размахом и семейной теплотой. Груз приняла не абы какая компания, а «Mega Trade», предприятие, находящееся в надежных руках семьи провластного депутата Хачатура Сукиасяна. Это вам не какая-то абстрактная геополитика, это бизнес-ход, демонстрирующий удивительную гибкость армянского предпринимательского духа. Заправки его сетей Ran Oil и Gulf с гордостью примут в свои резервуары топливо от SOCAR – госкомпании, чьи дивиденды так любят оседать в бюджете, который с особым трепетом финансирует армию Ильхама Алиева.

Красиво, не правда ли? Получается изящная, почти поэтическая схема: армянский автомобилист, заправляясь на родной земле, может быть уверен, что часть его денег по кругу доберется до тех, кто совсем недавно с этой самой землей не церемонно знакомился. Это вам не спонсорство, это высшая форма пацифизма – финансировать потенциального оппонента, чтобы у него на конфликт оставалось меньше ресурсов. Гениально и с подтекстом.

Некоторая, скажем так, «неприкормленная» общественность ропщет: мол, вооружаем врага, цена не упадет. Но ей на смену уже спешат «народные эксперты» в соцсетях, с упоением рассказывающие, как сладок азербайджанский 95-й. А прозападные (ну и, конечно, азербайджанские) СМИ с радостью подхватывают имя нашего национального героя торгового фронта – депутата Сукиасяна, чей бизнес так ловко замкнул геополитический круг.

Остается лишь снять шляпу перед изяществом замысла. Ведь это вам не примитивная прямая поставка. Нет! «Mega Trade», как выясняется, купила бензин не у SOCAR напрямую, а у «неназванной трейдинговой компании». Чувствуете элегантность? Деньги ушли в тень, а топливо вышло на свет, да еще и с патриотичным флером «возобновления экономических связей».

Так что, господа автомобилисты, в следующий раз, заливая в бак «топливо регионализации» на заправке с узнаваемым логотипом, вспомните: вы не просто едете. Вы участвуете в сложном многоходовом перформансе под названием «Хочешь мира – готовься платить всем, включая того, кто по тебе целится». Заправляйтесь на здоровье! История, господа, творится здесь и сейчас. И пахнет она… чем-то очень знакомым.

Политика и идеологическая борьба в Азербайджане с 1990-ых годов строятся на ненависти и враждебности по отношению к армянам. Об этом написал депутат, член Республиканской партии Армении Тигран Абрамян.

«Более того, армянофобия также использовалось в качестве «объективной основы» для продления власти в Азербайджане, принципа передачи власти от отца к сыну и построения диктатуры. В условиях односторонних уступок властей Армении, череды поражений и, казалось бы, бесконечной лести в Азербайджане до сих пор не создана новая идеологическая основа для поддержания внутренней стабильности и оправдания порочных нравов на протяжении десятилетий, что действительно является серьезной проблемой для власти Алиева.

Здесь проблема не в том, что данная власть находится на грани краха или в состоянии потрясений, а в том, что логика развития азербайджанского государства меняется независимо от их воли.

С одной стороны, максималистские требования Азербайджана удовлетворены, а с другой стороны – Баку выдвигает новые требования и искусственно созданные проблемы, которые также основаны на переваривании новой ситуации и принятии новой идеологической концепции, соразмерной ситуации».

Из-за экспансии турецких товаров армянский крестьянин покинет своё село

Собеседник «Грапарак» — доктор экономических наук, профессор Татул Манасерян.

— Пашинян заявил, что обратился к РФ для восстановления железной дороги к границам Азербайджана и Турции. Ставится ли мир на реальные «рельсы»?
— Нам вовсе не делает чести выступать в роли «адвоката» других стран. Россия имеет хорошие отношения и хорошо знает обоих наших соседей, она сама может вести переговоры с Азербайджаном и Турцией по этим вопросам. Во-первых, азербайджанцы должны открыть более короткий путь из Нахиджевана в Мегри, что облегчит коммуникации. Во-вторых, Турция со своей стороны должна открыть КПП «Маргара», чтобы была не только свободная, но и справедливая торговля. Участок Гюмри-Карс также нуждается в открытии. И вообще, если мы говорим о дороге TRIPP, то на данный момент это движение в одну сторону (даже на уровне идеи), поскольку у Армении нет выхода к морю.
Читать по ссылке

Лидеры стран – участниц Содружества Независимых Государств собираются в Эрмитаже на неформальный саммит

Доля нацвалют в расчетах по коммерческим сделкам в СНГ превышает 96% — Путин

Для обслуживания взаимных экономических операций все активнее используются собственные, независимые от зарубежных банковских систем платежные инструменты, сказал Президент России на неформальном саммите Содружества в Петербурге.

За более чем три десятилетия СНГ утвердилось в качестве авторитетного регионального интеграционного объединения, в котором страны-участницы выстраивают отношения на принципах подлинного добрососедства, равноправного партнерства, взаимной выгоды, уважения и учета интересов друг друга.

СНГ утвердилось в качестве авторитетного объединения, — Путин.

Другие заявления президента РФ:

🔹Взаимодействие стран СНГ развивалось успешно в 2025 году;

🔹Сотрудничество стран СНГ в валютно-финансовой сфере расширяется;

🔹Доля национальных валют в расчетах по коммерческим сделкам между странами СНГ превышает 96%;

🔹Крупные проекты реализуются при участии предпринимателей из стран СНГ, формируются новые производственные и транспортные цепочки;

🔹Страны Содружества укрепляют технологический суверенитет;

🔹Государства сотрудничают в деле сохранения единого культурно-гуманитарного пространства;

🔹На пространстве СНГ нужно совместно бороться с фальсификацией истории, в том числе о Великой Отечественной войне;

🔹Подходы стран Содружества к ключевым региональным и глобальным проблемам близки;

🔹Страны выступают за формирование нового многополярного миропорядка, при координирующей роли ООН;

🔹Наращивание партнерства в рамках СНГ отвечает коренным интересам государств содружества;

🔹Путин также отметил быстрые темпы импортозамещения в СНГ.

Страны СНГ должны сообща противостоять любым попыткам фальсификации истории, особенно Великой Отечественной войны. Это отметил президент России Владимир Путин в ходе неформального саммита СНГ.

«Нужно продолжать совместные усилия по сохранению памяти о нашей общей истории и недопущении ее фальсификации. Делать все, чтобы молодежь знала о героических подвигах наших отцов, дедов и прадедов, ценой неисчислимых жертв одержавших Победу в Великой Отечественной войне»,

- подчеркнул Путин.

«Хотел бы обратить ваше внимание на российскую инициативу по изданию сборника уникальных архивных материалов, посвященных вкладу каждой из союзных республик в разгром нацизма и содержащего оцифрованные копии ранее не публиковавшихся документов и фотографий»,

- предложил российский лидер своим гостям.

В Грузии всего за один год уровень бедности снизился на 2,4%. В Армении же премьер Никол Пашинян даже за 6 лет у власти не сумел снизить этот показатель на 2,4%.

Об этом в своем Facebook написал координатор движения «По-нашему» Нарек Карапетян.

«В результате слабого и шумливого руководства Никола Пашиняна государственный долг увеличился вдвое. Каждый может почувствовать это благодаря росту цен на товары в магазинах и повсюду. Сильный лидер, лучше всех разбирающийся в экономике - Самвел Карапетян, выведет тысячи людей из нищеты»,

— написал он.

География как судьба: как Армении превратить транзитный потенциал в двигатель развития

Исторический шанс – так сегодня эксперты оценивают позицию Армении на карте Евразии. Страна, стоящая на перекрестке цивилизаций, получила уникальный билет в будущее: стать неотъемлемым звеном глобальных транспортных артерий «Север-Юг», «Индия-Европа» и инициативы «Один пояс – один путь». О том, как страна может проложить себе путь к процветанию через масштабную реконструкцию своей транспортной системы, говорит эксперт Гагик Минасян.

Инфраструктура как валюта доверия

«Участие в этих мегапроектах открывает перед Арменией новые экономические, политические и стратегические горизонты, – отмечает Гагик Минасян. – Но важно понимать: без современной инфраструктуры и выгодных маршрутов этих возможностей просто не будет».

По его словам, логика глобальных проектов строится на диверсификации. Маршруты взаимозаменяемы, и предпочтения между ними могут меняться в зависимости от геополитической и экономической конъюнктуры.

Четыре ключа к транспортному прорыву

Эксперт представил целостную программу из четырех взаимосвязанных проектов, способных кардинально изменить логистическую карту региона.

1. Автомобильный тоннель Меградзор и трасса Раздан-Ванадзор (стоимость: ~65 млн долларов). Это – первый шаг. Новый путь сократит расстояние между Ереваном и Ванадзором на десятки километров, уйдет от сложных высокогорных перевалов, сделав перевозки безопаснее и дешевле. «А главное – страна получает реальную возможность укрепить свои позиции в автомобильной составляющей проекта «Север-Юг»», – подчеркивает Минасян.

2. Железная дорога Ванадзор-Фиолетово (стоимость: ~250 млн долларов). Этот 41-километровый участок с тоннелем – стратегический ход. Он позволит сократить путь Айрум–Ереван на 80 км, а расстояние между ключевыми станциями Каян и Ахурик – на целых 100 км. «Это позволит Армении значительно усилить свои возможности в рамках железнодорожных составляющих всех трех мегапроектов», – утверждает собеседник.

3. Восстановление участка Раздан-Каян (стоимость: ~37 млн долларов). Ремонт около 80 км существующих путей и строительство нового 4-километрового участка у села Агарцин выведет из изоляции стратегически важную станцию Каян. «Это сделает Армению экономически конкурентоспособной, особенно в рамках среднего коридора «Один пояс – один путь»», – поясняет Минасян.

4. Железная дорога Гагарин–Агарак (стоимость: ~3,5 млрд долларов). Это – проект поколения, грандиозный по масштабам и значению. 305 км новых путей, 84 моста и 60 тоннелей соединят железнодорожную сеть страны с регионами Вайоц-Дзор и Сюник, откроют прямой выход к южным границам. «Эта магистраль кардинально расширит возможности страны в международных транспортных проектах», – уверен эксперт.

Общая стоимость этой комплексной программы оценивается в 3,85 млрд долларов.

В фокусе конкуренции: почему важен маршрут через Иджеван?

Именно обладание такой развитой сетью позволит Армении не просто участвовать, но и предлагать свои, более выгодные маршруты. Особый интерес, как отмечает Гагик Минасян, возникает в контексте Среднего коридора инициативы «Один пояс – один путь».

«У Среднего коридора существует системная проблема – обмеление Каспийского моря, что усложняет и удорожает морскую перевалку. Путь из Казахстана в Азербайджан занимает до двух суток», – говорит он.

В этих условиях сухопутный маршрут Баку-Казах-Иджеван-Фиолетово-Ванадзор-Гюмри-Карс приобретает стратегическую ценность. Он примерно на 200 км короче альтернативных путей через Баку-Тбилиси или планируемого через Мегри. «Следовательно, вместо строительства железной дороги через Мегри, что исходит из интересов Азербайджана и Турции, было бы логичнее и экономичнее для всего проекта «Один пояс – Один путь» возобновить и модернизировать маршрут через Иджеван», – констатирует Минасян.

Пашинян 28 декабря готовится окончательно «решить» вопрос Первопрестольного Эчмиадзина и уже дал силовым структурам поручения по данному поводу.

Об этом пишет 24News, ссылаясь на собственные источники.

«Согласно сценарию, он планирует войти в Первопрестольный Эчмиадзин в сопровождении своих сторонников, епископов-отступников, а также бывших священнослужителей, лишенных сана, принять участие в литургии и добиться того, чтобы Католикос всех армян покинул Патриаршие покои и «ушел на покой». Причем, по нашей информации, обсуждаются различные сценарии достижения этой цели, включая возможность ареста Католикоса всех армян. Наш собеседник утверждает, что, по всей вероятности, для достижения «успеха» 28 декабря силовики начнут действия на несколько дней раньше – закроют территорию Первопрестольного Эчмиадзина, проведут обыски и под различными предлогами задержат верных Католикосу священнослужителей. Примерно так, как это произошло в случае с архиепископом Аршаком Хачатряном»,

- отмечает 24News.

В Конгресс США внесен двухпартийный законопроект "Закон о партнерстве в области безопасности с Арменией", инициированный сопредседателями Армянской группы Конгресса Гасом Биллиракисом и Фрэнком Паллоне. Как сообщает пресс-служба Армянского национального комитета Америки (ANCA), активное продвижение законопроекта стало результатом работы "Ай Дат".

Цель законопроекта - запретить президенту США обходить ограничения 907 Поправки в отношении Азербайджана до тех пор, пока режим Алиева не предпримет четкие и измеримые шаги, направленные на установление прочного мира с Арменией.

Армянина Карена Аванесяна хотят приговорить в Баку к 18 годам тюрьмы

Ему вменяют "попытку теракта и другие особо тяжкие преступления" в Степанакерте. Следующее слушание по делу состоится 25 декабря.

В Санкт-Петербурге стартовала встреча Никола Пашиняна и Владимира Путина.