Руководство горбольницы Новоульяновска развалило скорую помощь. Местный Минздрав не даёт комментариев – все чиновники срочно заболели
В Новоульяновске (Ульяновская область) проводится «оптимизация» в медицинских учреждениях, в частности – в горбольнице. Результаты её схожи с итогами всех прочих оптимизаций: новое руководство закрыло часть ставок фельдшеров скорой помощи, а также урезало зарплаты, из-за этого сотрудники начали активно увольняться, и оказание экстренной специализированной медпомощи в учреждении сейчас фактически парализовано. В городе на 16 ставок осталось лишь шесть фельдшеров СМП.
«Увольняются врачи, медсёстры, сокращаются заработные платы сотрудников. Были случаи, когда на 15 тысяч жителей на «скорой» оставался только один фельдшер», – прокомментировал ситуацию зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный. По его словам, решить вопрос не получается, поскольку министр здравоохранения региона и часть руководителей департаментов срочно ушли на больничный, один из замов вдруг уволился, а второй почему-то не имеет медобразования, и разговаривать с ним, стало быть, не о чем.
Руководство горбольницы объясняет происходящее со скорой помощью «необходимостью сокращения кредиторской задолженности медорганизации». Закрыв ставки фельдшеров и урезав зарплаты медперсоналу, менеджеры якобы надеются вытащить больницу из долгов, но сопредседатель Межрегионального профсоюза медработников «Действие» Андрей Коновал объясняет, что основная причина – не показывать в статистике плохую укомплектованность кадрами и не попасть под критику со стороны начальства.
#увольнение #здравоохранение #оптимизация #скораяпомощь #ульяновская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Новоульяновске (Ульяновская область) проводится «оптимизация» в медицинских учреждениях, в частности – в горбольнице. Результаты её схожи с итогами всех прочих оптимизаций: новое руководство закрыло часть ставок фельдшеров скорой помощи, а также урезало зарплаты, из-за этого сотрудники начали активно увольняться, и оказание экстренной специализированной медпомощи в учреждении сейчас фактически парализовано. В городе на 16 ставок осталось лишь шесть фельдшеров СМП.
«Увольняются врачи, медсёстры, сокращаются заработные платы сотрудников. Были случаи, когда на 15 тысяч жителей на «скорой» оставался только один фельдшер», – прокомментировал ситуацию зампред Комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный. По его словам, решить вопрос не получается, поскольку министр здравоохранения региона и часть руководителей департаментов срочно ушли на больничный, один из замов вдруг уволился, а второй почему-то не имеет медобразования, и разговаривать с ним, стало быть, не о чем.
Руководство горбольницы объясняет происходящее со скорой помощью «необходимостью сокращения кредиторской задолженности медорганизации». Закрыв ставки фельдшеров и урезав зарплаты медперсоналу, менеджеры якобы надеются вытащить больницу из долгов, но сопредседатель Межрегионального профсоюза медработников «Действие» Андрей Коновал объясняет, что основная причина – не показывать в статистике плохую укомплектованность кадрами и не попасть под критику со стороны начальства.
#увольнение #здравоохранение #оптимизация #скораяпомощь #ульяновская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬35🔥3❤2😁2🤣1
Медики самарской скорой помощи пожаловались в СМИ на «нововведения» начальства, среди которых – запрет на жалобы в СМИ
Теперь уйти в отпуск за свой счёт – тот ещё квест для работника скорой помощи в Самаре. Для этого нужно пройти целый виток скандала.
«Врачам и фельдшерам запрещают брать отпуск за свой счёт. Один из наших коллег пытался его получить по семейным обстоятельствам, на что получил от самого Гордона [руководителя Самарской городской станции скорой медицинской помощи] такое требование: „Тогда увольняйтесь!“. Когда сотрудник согласился с этим требованием, отпуск всё-таки подписали», – рассказывают медики. – «Также нам заявили о сокращении бригад. Сейчас на линию их выходит в 1,5 раза меньше».
Чтобы подобных историй просачивалось в интернет поменьше, работников Самарской городской станции скорой медицинской помощи ещё в апреле вынудили подписать Приказ № 531, одним из пунктов которого стал запрет общения со СМИ без предварительного согласования с начальством.
#отпуск #здравоохранение #увольнение #скораяпомощь #самара #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Теперь уйти в отпуск за свой счёт – тот ещё квест для работника скорой помощи в Самаре. Для этого нужно пройти целый виток скандала.
«Врачам и фельдшерам запрещают брать отпуск за свой счёт. Один из наших коллег пытался его получить по семейным обстоятельствам, на что получил от самого Гордона [руководителя Самарской городской станции скорой медицинской помощи] такое требование: „Тогда увольняйтесь!“. Когда сотрудник согласился с этим требованием, отпуск всё-таки подписали», – рассказывают медики. – «Также нам заявили о сокращении бригад. Сейчас на линию их выходит в 1,5 раза меньше».
Чтобы подобных историй просачивалось в интернет поменьше, работников Самарской городской станции скорой медицинской помощи ещё в апреле вынудили подписать Приказ № 531, одним из пунктов которого стал запрет общения со СМИ без предварительного согласования с начальством.
#отпуск #здравоохранение #увольнение #скораяпомощь #самара #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬50🔥3😁3❤1👏1
Как водителю скорой «поддерживать штаны»? – Зарплата йошкар-олинских водителей СМП упала на 16%
Коллектив из 41 водителя скорой помощи в Йошкар-Оле обратился с вопросами к главе Республики Марий Эл единороссу Юрию Зайцеву. Главная повестка обращения – мизерные зарплаты, на которые невозможно выжить.
«Водитель автомобиля скорой помощи центральной подстанции учреждения в Йошкар-Оле, добросовестно и в полном объёме выполняя свои должностные обязанности, получил в апреле 2025 г. на 1 ставку всего 29 099 руб., а после вычета НДФЛ – 25 316 руб. Можно ли на эти деньги достойно прожить в сегодняшних условиях? Почему полноценно работающий человек, причём работающий в государственном учреждении, должен существовать на грани откровенной бедности?», – поинтересовались водители у главы республики.
Своё обращение скоровики подкрепили данными о снижении реальной заработной платы за последние 2,5 года на фоне инфляции – профсоюз «Действие» подсчитал на основе анализа расчётных листков, что оплата труда водителей упала почти на 16%.
Водители также указали на полное отсутствие индексации своих окладов в 2024 и 2025 годах.
Всё это приводит к регулярным увольнениям и хронической нехватке кадров, а в итоге – к сокращению количества бригад скорой помощи, длительному времени ожидания «скорой» и угрозе жизни пациентов.
Накануне Путин назвал зарплату студентов в студотрядах в размере 60-70 тыс. рублей в месяц недостаточной и вспомнил, что сам когда-то зарабатывал там больше. «Маловато. Честно вам скажу, маловато» – прокомментировал Путин такой уровень заработка. – «Мы работали когда, мы зарабатывали 1-1,5 тыс. рублей за месяц. И тогда, в советское время, это было прилично, потому что Жигули стоили 5 тыс. рублей». Президента развеселили озвученные студентами суммы. На позитиве Путин намекнул, что на 70 тыс. в месяц едва ли можно «поддерживать штаны».
Вместе со всей страной медики выслушали в новостях хихиканье главы государства, но едва ли кто-нибудь из них смеялся.
«Заплакать захотелось, что настолько у нас в стране униженная и обесцененная экстренная служба – скорая помощь!» – пишут скоровики в сети. – «Мы работаем за себя и за отсутствие бригад, нагрузка колоссальная, а привилегий, премий за это нет. Сами работники уже заработали хронические заболевания, а кто-то уже и умер».
#зарплата #здравоохранение #скораяпомощь #марийэл #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Коллектив из 41 водителя скорой помощи в Йошкар-Оле обратился с вопросами к главе Республики Марий Эл единороссу Юрию Зайцеву. Главная повестка обращения – мизерные зарплаты, на которые невозможно выжить.
«Водитель автомобиля скорой помощи центральной подстанции учреждения в Йошкар-Оле, добросовестно и в полном объёме выполняя свои должностные обязанности, получил в апреле 2025 г. на 1 ставку всего 29 099 руб., а после вычета НДФЛ – 25 316 руб. Можно ли на эти деньги достойно прожить в сегодняшних условиях? Почему полноценно работающий человек, причём работающий в государственном учреждении, должен существовать на грани откровенной бедности?», – поинтересовались водители у главы республики.
Своё обращение скоровики подкрепили данными о снижении реальной заработной платы за последние 2,5 года на фоне инфляции – профсоюз «Действие» подсчитал на основе анализа расчётных листков, что оплата труда водителей упала почти на 16%.
Водители также указали на полное отсутствие индексации своих окладов в 2024 и 2025 годах.
Всё это приводит к регулярным увольнениям и хронической нехватке кадров, а в итоге – к сокращению количества бригад скорой помощи, длительному времени ожидания «скорой» и угрозе жизни пациентов.
Накануне Путин назвал зарплату студентов в студотрядах в размере 60-70 тыс. рублей в месяц недостаточной и вспомнил, что сам когда-то зарабатывал там больше. «Маловато. Честно вам скажу, маловато» – прокомментировал Путин такой уровень заработка. – «Мы работали когда, мы зарабатывали 1-1,5 тыс. рублей за месяц. И тогда, в советское время, это было прилично, потому что Жигули стоили 5 тыс. рублей». Президента развеселили озвученные студентами суммы. На позитиве Путин намекнул, что на 70 тыс. в месяц едва ли можно «поддерживать штаны».
Вместе со всей страной медики выслушали в новостях хихиканье главы государства, но едва ли кто-нибудь из них смеялся.
«Заплакать захотелось, что настолько у нас в стране униженная и обесцененная экстренная служба – скорая помощь!» – пишут скоровики в сети. – «Мы работаем за себя и за отсутствие бригад, нагрузка колоссальная, а привилегий, премий за это нет. Сами работники уже заработали хронические заболевания, а кто-то уже и умер».
#зарплата #здравоохранение #скораяпомощь #марийэл #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬32😢6🔥3💯1
«Водители 12 часов сидят без еды, женщины не могут сходить в туалет»: костромские скоровики рассказали, в каком положении им приходится работать
В Костроме водители скорой помощи записали видео, которые сами обозначили как «крик души». В своих монологах они рассказали о наплевательстве властей, массовой нехватке кадров, низких зарплатах и тяжелейших условиях труда.
Водитель скорой помощи Евгений Зубцов:
«Начальство замалчивает о всех проблемах, говорит, что всё хорошо на местном телевидении, всё замечательно, сотрудников хватает, бригады полностью укомплектованы, но разочарую вас – это всё не так. Бригад не хватает. Хочется рассказать о проблеме, чтобы вы не проходили мимо, сделали репост, рассказали у себя – беда может постучаться в каждый дом, скорая может до вас не доехать. И это трагедия. Вызова задерживаются на 2-3 часа.
Хочу обратиться к начальству. Люди работают на износ – сутки через сутки. Создайте условия, чтобы люди не убегали с рабочих мест, сделайте зарплату выше, наберите людей, которые пошли бы работать за эту зарплату, потому что работать стало невозможно. У нас на станции появился «непонятный» автомобиль с одним водителем без бригады. Он постоянно стоит, и делается вид, что существует лишняя бригада. Никто ничего не знает об этом.
Подстанция скорой помощи отдана непонятно кому. Фельдшерам и водителям выделен лишь какой-то уголок, где невозможно отдохнуть. При этом на обед – 10 минут. И это единственный перерыв за 12 часов. Ни в туалет, ни поесть, ничё не сделать. Руководству наплевать на людей, относятся как к скотам. А на бумагах всё хорошо и красиво. Большинство людей в Костроме думают, что это бригады самовольно едут к ним так долго. И не представляют, ПОЧЕМУ возникают эти задержки».
Коллега Евгения:
«Устроился я сюда водителем в 2014 году. Если сравнивать с данным временем, то это небо и земля. Когда пришёл в 2014 здесь были спецбригады в количестве 26-28 бригад на г. Кострома. Это специализированные кардиобригады – 2 фельдшера 1 доктор, 2 психбригады, 3 детских бригады, хирургическая бригада. На данный момент работать некому. По городу 7-8 бригад. Кардио, психбригады и «детство» на линейные вызова больше не едут. Отсюда получаются задержки вызовов. Потому что за такую зарплату фельдшеры просто отказываются идти устраиваться на работу.
Девчонки просто валятся с ног. Они работают сутки через сутки, чтобы заработать 50 тысяч. Выезжаешь в 8 утра, а на обед можешь попасть в 5 часов вечера. Обед – 10 минут. Работа интенсивная, вызова поступают каждые 2-3 минуты. А зарплата у водителей плачевная. 40 тысяч при такой работе – это «ни о чём». У фельдшеров на авито в объявлениях «зарплата такая-то». По факту приходят и получают копейки.
Девчонки ищут места в спальных районах, где можно сходить по нужде. Потому что на станцию попасть вариантов вообще нет. Водители не вылезают из-за руля по 12 часов. Что влияет на концентрацию водителя и безопасность движения.
Этот крик души я записал, чтобы народ понимал, из-за чего получаются такие задержки, почему скорая к ним не успевает».
#условиятруда #здравоохранение #скораяпомощь #кострома #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Костроме водители скорой помощи записали видео, которые сами обозначили как «крик души». В своих монологах они рассказали о наплевательстве властей, массовой нехватке кадров, низких зарплатах и тяжелейших условиях труда.
Водитель скорой помощи Евгений Зубцов:
«Начальство замалчивает о всех проблемах, говорит, что всё хорошо на местном телевидении, всё замечательно, сотрудников хватает, бригады полностью укомплектованы, но разочарую вас – это всё не так. Бригад не хватает. Хочется рассказать о проблеме, чтобы вы не проходили мимо, сделали репост, рассказали у себя – беда может постучаться в каждый дом, скорая может до вас не доехать. И это трагедия. Вызова задерживаются на 2-3 часа.
Хочу обратиться к начальству. Люди работают на износ – сутки через сутки. Создайте условия, чтобы люди не убегали с рабочих мест, сделайте зарплату выше, наберите людей, которые пошли бы работать за эту зарплату, потому что работать стало невозможно. У нас на станции появился «непонятный» автомобиль с одним водителем без бригады. Он постоянно стоит, и делается вид, что существует лишняя бригада. Никто ничего не знает об этом.
Подстанция скорой помощи отдана непонятно кому. Фельдшерам и водителям выделен лишь какой-то уголок, где невозможно отдохнуть. При этом на обед – 10 минут. И это единственный перерыв за 12 часов. Ни в туалет, ни поесть, ничё не сделать. Руководству наплевать на людей, относятся как к скотам. А на бумагах всё хорошо и красиво. Большинство людей в Костроме думают, что это бригады самовольно едут к ним так долго. И не представляют, ПОЧЕМУ возникают эти задержки».
Коллега Евгения:
«Устроился я сюда водителем в 2014 году. Если сравнивать с данным временем, то это небо и земля. Когда пришёл в 2014 здесь были спецбригады в количестве 26-28 бригад на г. Кострома. Это специализированные кардиобригады – 2 фельдшера 1 доктор, 2 психбригады, 3 детских бригады, хирургическая бригада. На данный момент работать некому. По городу 7-8 бригад. Кардио, психбригады и «детство» на линейные вызова больше не едут. Отсюда получаются задержки вызовов. Потому что за такую зарплату фельдшеры просто отказываются идти устраиваться на работу.
Девчонки просто валятся с ног. Они работают сутки через сутки, чтобы заработать 50 тысяч. Выезжаешь в 8 утра, а на обед можешь попасть в 5 часов вечера. Обед – 10 минут. Работа интенсивная, вызова поступают каждые 2-3 минуты. А зарплата у водителей плачевная. 40 тысяч при такой работе – это «ни о чём». У фельдшеров на авито в объявлениях «зарплата такая-то». По факту приходят и получают копейки.
Девчонки ищут места в спальных районах, где можно сходить по нужде. Потому что на станцию попасть вариантов вообще нет. Водители не вылезают из-за руля по 12 часов. Что влияет на концентрацию водителя и безопасность движения.
Этот крик души я записал, чтобы народ понимал, из-за чего получаются такие задержки, почему скорая к ним не успевает».
#условиятруда #здравоохранение #скораяпомощь #кострома #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬47😡15😢6💔3❤2🤯2👏1
Водители скорой помощи массово уволились из-за возросших обязанностей – их официально заставили чинить машины
В Ульяновской области из Инзенской районной больницы массово уволились водители скорой помощи – заявления на увольнение подали 7 из 12 работающих на подстанции скоровиков.
Работать остались лишь 3 пенсионера. Ещё 2 водителя находятся в отпуске.
Причиной увольнения скоровики называют новую должностную инструкцию, согласно которой, водители должны выполнять функции механиков – уже официально. Водители скорой давно повсеместно жалуются на произвол начальства, которое заставляет скоровиков не только самостоятельно чинить машины, но и покупать к ним запчасти на свои деньги. Теперь, согласно новому документу, водители обязаны заниматься устранением «мелких неисправностей» автомобиля, в списке которых значатся существенные поломки, требующие ремонта в автосервисах.
Поскольку вместо зарплаты непомерно возросли только нагрузка и ответственность, водители массово уволились, а в региональном Минздраве не понимают, где просчитались.
По информации за 2024 г., должностной оклад инзенского водителя скорой составляет 8 258 рублей, и в целом, с различными надбавками и переработками зарплата едва превышает 20 000 рублей в месяц. Официально взвалив на водителей ещё и ремонт машин, руководство больницы планировало отлично сэкономить.
Так как после массового увольнения служба скорой помощи в Инзе фактически оказалась парализована, Минздрав запланировал встречу с водителями, вероятно, с целью уговоров. Однако не вышло – в итоге ремонт автомобилей скорой помощи было решено убрать из обязанностей водителей. А водителям дали время «одуматься» и вернуться к своей изнуряющей работе за копейки.
Депутат Госдумы Алексей Куринный, комментируя эту историю, подытожил, что система оказания скорой медицинской помощи в стране находится на грани издыхания.
#увольнение #здравоохранение #обязанности #скораяпомощь #ульяновская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Ульяновской области из Инзенской районной больницы массово уволились водители скорой помощи – заявления на увольнение подали 7 из 12 работающих на подстанции скоровиков.
Работать остались лишь 3 пенсионера. Ещё 2 водителя находятся в отпуске.
Причиной увольнения скоровики называют новую должностную инструкцию, согласно которой, водители должны выполнять функции механиков – уже официально. Водители скорой давно повсеместно жалуются на произвол начальства, которое заставляет скоровиков не только самостоятельно чинить машины, но и покупать к ним запчасти на свои деньги. Теперь, согласно новому документу, водители обязаны заниматься устранением «мелких неисправностей» автомобиля, в списке которых значатся существенные поломки, требующие ремонта в автосервисах.
Поскольку вместо зарплаты непомерно возросли только нагрузка и ответственность, водители массово уволились, а в региональном Минздраве не понимают, где просчитались.
По информации за 2024 г., должностной оклад инзенского водителя скорой составляет 8 258 рублей, и в целом, с различными надбавками и переработками зарплата едва превышает 20 000 рублей в месяц. Официально взвалив на водителей ещё и ремонт машин, руководство больницы планировало отлично сэкономить.
Так как после массового увольнения служба скорой помощи в Инзе фактически оказалась парализована, Минздрав запланировал встречу с водителями, вероятно, с целью уговоров. Однако не вышло – в итоге ремонт автомобилей скорой помощи было решено убрать из обязанностей водителей. А водителям дали время «одуматься» и вернуться к своей изнуряющей работе за копейки.
Депутат Госдумы Алексей Куринный, комментируя эту историю, подытожил, что система оказания скорой медицинской помощи в стране находится на грани издыхания.
#увольнение #здравоохранение #обязанности #скораяпомощь #ульяновская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
😨30🔥17🤬17👏8❤3🤣2
«Скорая ещё нужна?» – В Байкальске уволились все медики скорой помощи
Все разъехались, поменяли место работы – так объясняют ситуацию с исчезновением всего персонала подстанции скорой помощи Байкальска. К концу лета в самом южном из городов по берегу Байкала скорая фактически перестала существовать, теперь сюда каждый день ездит бригада из Слюдянки (Иркутская область). При этом в самой Слюдянке также не хватает бригад скорой помощи. Работая на два города и окрестные сёла, медики вынуждены каждый день отвозить часть пациентов ещё и в Иркутск.
Из-за постоянных дальних разъездов ожидание скорой помощи значительно затянулось. Пока слюдянским медикам приходится метаться между городами, пациенты ждут скорую по 4 часа.
Так жительница Байкальска, вызвав бригаду для пожилого отца, прождала помощи с 20:00 до 00:00, но дождалась только звонка с вопросом «Скорая ещё нужна?». К счастью, в её ситуации, удалось облегчить состояние больного своими силами.
Но так везёт не всем. По словам местных жителей, ситуация с медициной в городе критическая. Скорой просто нет, но также люди не могут получить своевременную медпомощь и в поликлинике Байкальска – там некому работать. Беременным на консультации приходится ездить в соседний город, равно как и всем прочим пациентам – на весь Байкальск (12 тыс. человек) осталось только 2 терапевта, остальные разъехались по области и ушли в платную медицину. Воспользоваться их услугами удаётся не всем.
«Не каждый пенсионер сможет туда поехать. Соответственно, люди не лечатся и умирают», – резюмируют жители Байкальска.
Приезжие врачи могли бы спасти ситуацию, но в Байкальске им попросту негде жить. Многоквартирный дом, который власти обещали под квартиры для врачей, стабильно строят вот уже 20 лет.
#увольнение #скораяпомощь #дефициткадров #иркутская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Все разъехались, поменяли место работы – так объясняют ситуацию с исчезновением всего персонала подстанции скорой помощи Байкальска. К концу лета в самом южном из городов по берегу Байкала скорая фактически перестала существовать, теперь сюда каждый день ездит бригада из Слюдянки (Иркутская область). При этом в самой Слюдянке также не хватает бригад скорой помощи. Работая на два города и окрестные сёла, медики вынуждены каждый день отвозить часть пациентов ещё и в Иркутск.
Из-за постоянных дальних разъездов ожидание скорой помощи значительно затянулось. Пока слюдянским медикам приходится метаться между городами, пациенты ждут скорую по 4 часа.
Так жительница Байкальска, вызвав бригаду для пожилого отца, прождала помощи с 20:00 до 00:00, но дождалась только звонка с вопросом «Скорая ещё нужна?». К счастью, в её ситуации, удалось облегчить состояние больного своими силами.
Но так везёт не всем. По словам местных жителей, ситуация с медициной в городе критическая. Скорой просто нет, но также люди не могут получить своевременную медпомощь и в поликлинике Байкальска – там некому работать. Беременным на консультации приходится ездить в соседний город, равно как и всем прочим пациентам – на весь Байкальск (12 тыс. человек) осталось только 2 терапевта, остальные разъехались по области и ушли в платную медицину. Воспользоваться их услугами удаётся не всем.
«Не каждый пенсионер сможет туда поехать. Соответственно, люди не лечатся и умирают», – резюмируют жители Байкальска.
Приезжие врачи могли бы спасти ситуацию, но в Байкальске им попросту негде жить. Многоквартирный дом, который власти обещали под квартиры для врачей, стабильно строят вот уже 20 лет.
#увольнение #скораяпомощь #дефициткадров #иркутская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬29😭13🥰9🏆4🔥3❤2🤝2❤🔥1👍1
Руководство больницы не обеспечило своевременную медпомощь рабочим на месте аварии, т.к. не хватило бригад СМП (их сократили)
19 сентября во время работ по замене рельсошпальной решётки на железной дороге в Амурской области произошла серьёзная авария: потерпел крушение рельсоукладчик с 14 работниками – один погиб на месте, 12 были ранены, ещё один умер в больнице. Оказать своевременную помощь пострадавшим медики не смогли. Сотрудники местной скорой помощи рассказывают, почему.
Когда в оперативный отдел скорой помощи Тындинской межрайонной больницы начали поступать звонки с сообщением об аварии, в отделении находилась всего одна бригада. Вторая была на вызове, а третья и вовсе закончила своё существование – её сократила в рамках оптимизации администрация больницы по согласованию с Минздравом Амурской области ещё в июне 2025 г.
При этом, согласно нормативу того же Минздрава, в одной только Тынде с 32 тыс. населения бригад СМП должно быть не менее 3-х, а для ближайших окрестностей до 60-80 км – не менее 5-ти. Сейчас на всю эту территорию остались только 2 бригады.
За 60 км от Тынды к месту аварии и выехала единственная свободная бригада СПМ. Вторая в это время спасала впавшего в кому человека и получила «висящий» вызов на аварию только через 30 минут.
Первая бригада, прибыв на место, была вынуждена разрываться между несколькими тяжело пострадавшими рабочими. До одного из них фельдшеру пришлось добираться полтора километра пешком по бездорожью. В машину в итоге смогли погрузить только двоих пострадавших. Своими силами на уазике железнодорожники увезли в больницу рабочего с оторванной ногой – предварительно медики оказали ему первую помощь.
Вдогонку за первой бригадой медиков внезапно была слеплена на «скорую руку» и та самая третья, сокращённая, бригада – руководство больницы повыдёргивало из домов сотрудников, которые находились на законном выходном. Машина отправилась к месту аварии лишь через 48 минут после поступления вызова.
Один из пациентов, доставленных бригадой СМП, умер в больнице.
#дефициткадров #здравоохранение #скораяпомощь #амурская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
19 сентября во время работ по замене рельсошпальной решётки на железной дороге в Амурской области произошла серьёзная авария: потерпел крушение рельсоукладчик с 14 работниками – один погиб на месте, 12 были ранены, ещё один умер в больнице. Оказать своевременную помощь пострадавшим медики не смогли. Сотрудники местной скорой помощи рассказывают, почему.
Когда в оперативный отдел скорой помощи Тындинской межрайонной больницы начали поступать звонки с сообщением об аварии, в отделении находилась всего одна бригада. Вторая была на вызове, а третья и вовсе закончила своё существование – её сократила в рамках оптимизации администрация больницы по согласованию с Минздравом Амурской области ещё в июне 2025 г.
При этом, согласно нормативу того же Минздрава, в одной только Тынде с 32 тыс. населения бригад СМП должно быть не менее 3-х, а для ближайших окрестностей до 60-80 км – не менее 5-ти. Сейчас на всю эту территорию остались только 2 бригады.
За 60 км от Тынды к месту аварии и выехала единственная свободная бригада СПМ. Вторая в это время спасала впавшего в кому человека и получила «висящий» вызов на аварию только через 30 минут.
Первая бригада, прибыв на место, была вынуждена разрываться между несколькими тяжело пострадавшими рабочими. До одного из них фельдшеру пришлось добираться полтора километра пешком по бездорожью. В машину в итоге смогли погрузить только двоих пострадавших. Своими силами на уазике железнодорожники увезли в больницу рабочего с оторванной ногой – предварительно медики оказали ему первую помощь.
Вдогонку за первой бригадой медиков внезапно была слеплена на «скорую руку» и та самая третья, сокращённая, бригада – руководство больницы повыдёргивало из домов сотрудников, которые находились на законном выходном. Машина отправилась к месту аварии лишь через 48 минут после поступления вызова.
Один из пациентов, доставленных бригадой СМП, умер в больнице.
#дефициткадров #здравоохранение #скораяпомощь #амурская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬39😢24💔8😱5😈2🤯1
В Калининграде скоровики протестуют против передачи скорой помощи в частные руки
Более 100 работников станции скорой помощи Калининграда выступили против решения регионального минздрава передать автопарк и штат водителей 50 городских бригад на аутсорсинг частной компании.
В своём открытом письме властям и начальству медики предупреждают, что передача скорой помощи в частные руки приведёт к коллапсу службы. Для водителей реформа означает потерю социальных гарантий, стабильной «белой» зарплаты, надбавок за вредность, дополнительных отпусков и т.д. – в частных транспортных компаниях всё это не практикуется. В итоге такое решение приведёт к массовым увольнениям и резкому ухудшению качества медицинской помощи для населения.
В качестве примера сотрудники ссылаются на провальный опыт других регионов России, где передача скорой частникам уже привела к негативным последствиям – тотальной нехватке кадров, многочасовому ожиданию медпомощи, а где-то и вовсе к полному развалу скорой из-за банкротства частника.
Скоровики предупреждают, что подобными реформами власть ставит под угрозу жизнь и здоровье 500 тысяч жителей Калининграда.
#протест #здравоохранение #скораяпомощь #калининрад #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Более 100 работников станции скорой помощи Калининграда выступили против решения регионального минздрава передать автопарк и штат водителей 50 городских бригад на аутсорсинг частной компании.
В своём открытом письме властям и начальству медики предупреждают, что передача скорой помощи в частные руки приведёт к коллапсу службы. Для водителей реформа означает потерю социальных гарантий, стабильной «белой» зарплаты, надбавок за вредность, дополнительных отпусков и т.д. – в частных транспортных компаниях всё это не практикуется. В итоге такое решение приведёт к массовым увольнениям и резкому ухудшению качества медицинской помощи для населения.
В качестве примера сотрудники ссылаются на провальный опыт других регионов России, где передача скорой частникам уже привела к негативным последствиям – тотальной нехватке кадров, многочасовому ожиданию медпомощи, а где-то и вовсе к полному развалу скорой из-за банкротства частника.
Скоровики предупреждают, что подобными реформами власть ставит под угрозу жизнь и здоровье 500 тысяч жителей Калининграда.
#протест #здравоохранение #скораяпомощь #калининрад #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
🤬50🔥17👍5😢5❤1🤝1